鑫诺气体江西 lng气化调压一体撬气化站厂家销售实力商家

时间：2020-04-08

LNG储备气化站
主要设备：
LNG储罐、空温式主气化器、复热器、BOG加热器、EAG加热器、槽车增压气化器、储罐增压气化器、调压计量加臭装置、控制系统、安全放散系统及其他辅助设备。
●LNG储罐为低温真空绝热容器，水容积通常为20-150m3。
●LNG空温式气化器为翅片管组合设备，与空气进行热交换，将LNG气化为常温天然气。
●BOG( EAG)加热器为翅片管组合设备，与空气进行热交换，主要用于低温NG的复热。
●调压，计量，加臭装置均撬装设计，主调压器、加臭泵等选用国内外**品牌，一般为—开备双路设计。
●在城市燃气供应中，天然气自身为无色无味气体，泄露时不易被发觉，故需添加臭剂（四氢噻吩）以保证用气的安全性。
●控制系统将液位、压力、温度、泄露报警、流量等所有信号集中监控、记录；相应压力、温度、液位的安全检测点与前揣低温紧急切断阀连锁控制，保证安全用气。
 
LNG气化调压撬的操作：
 1、切忌快速开启阀门,猛开阀门较易损坏调压橇 内设备；
 2、 切忌向出口管道充入过高压力,否则会损坏调 压橇内部零件。
 3、开启投运调压器时,应按下述步骤操作 ：
   3.1 确认调压橇的进出口阀门已关闭 ；
   3.2 缓慢开启进口阀门,并观察进站压力表和出站压力表是 否在允许的压力范围,为避免出口压力表在冲气时**量程损 坏,可先关闭压力表下针形阀,待压力稳定后再充分开启；
   3.3 打开LNG气化调压橇后直管上的测压嘴,检查调压器的运行是否 正常,放气时因流量过小,出口压力表可能有微小的波动,待 出口阀门打开后会自动消除；
   3.4 当进出口压力正常后,可缓慢开启出口阀门,并调节 调压橇的出口压力。
 
 
 4、调压橇切断阀的复位操作，切断阀或附加在调 压橇上的切断器在执行了切断动作后须人工进行 复位操作。
  4.1 在进行复位操作前应查明切断的原因,是管网压力冲击 还是调压器故障,调压器和阀门关闭过快也会造成调压器后 管线压力升高使切断阀启动；
  4.2 排除故障后方可进行复位操作 ；
  4.3 在进行切断阀的复位操作时,必须关闭调压器的进、出 口阀门及出口端压力表下的针形阀；
 4.4 在转动人工复位手柄时注意,刚开始转动时要缓慢,此时 会感觉管内有一小股气流通过并随即停止(如这小股气流 不能停止,可能是调压器故障或调压橇的出口阀门还未关 严)。
 4.5 连续转动切断阀手柄复位上扣；
 4.6 缓慢开启进口阀门,观察出口压力,正常后开启出口阀门。 
5、调压设备调试
  5.1 设定压力应遵循由高到低的原则，按步骤一项 一项进行，不可操之过急。 即：切断压力--放散压力--工作压力。
  5.2 压力设定后，需检测其关闭压力，验证其性能， 是否达到要求值。
  5.3 压力设定符合要求后方可开启出口阀门，在此 之前不得打开出口阀门，以防意外发生。
  5.4 调试过程中，严禁烟火，防止静电产生，禁止碰撞、 敲击管道及设备。
  5.5 阀门开启应缓慢，不得猛开猛关。
 5.6 精密仪表应注意保护，以防压力波动大，损坏仪表。
  5.7 在“1+1”调压设备调试中，若需不间断供气，应先通 过旁路手动控制压力，一手控制压力调节阀，一手持压力 表，时刻观察压力变化，使出口压力维持在所需压力范围 内，待调压器压力设定完成后，缓慢打开调压器出口阀门， 在调压器正常供气后，再关闭旁路各阀门。
  5.8 若调压器采用“2+0”一开一闭式，两路均需调试，开 启一路，关闭一路(备用)，备用路中应将进出口阀门间气 压泄去，以免调压器皮膜和弹簧受压，造成疲劳。   5.9 若调压器采用两路自动切换供气，需按主、副路设定压 力参数，然后两路进出口阀门保持全开状态，自动切换对 调压器性能要求较高，一般稳压精度(AC)≤2.5%，关闭精 度≤12为宜。 
 6 调压橇主路和副路的压力设定及切换 方法:
  6.1 压力设定:调压柜出厂时,副路调压器的出口工作压力设 定为主路调压器出口工作压力的0.10倍,副路切断阀的启动 压力设定植**主路切断阀的启动压力。（1）调压器出 口工作压力≤3KPa时,副路切断阀启动压力为主路切断阀启 动压力的1.1倍,且不大于4.5KPa。 （2）0.003 MPa<调压器出口工作压力≤0.2 MPa时,副路切 断阀启动压力为主路切断阀启动压力的1.1倍。 （3）0.2 MPa<调压器出口工作压力≤0.25Mpa时,副路切断 阀启动压力为主路切断阀压力的1.05倍。
 6.2 切断方法: 调压橇在运行或检修过程中,有时需要进行 各主路和副路的人工切换,即将主路关闭而做备用的副路供 气,或将正在供气的副路恢复变为备用,由主路正常供气。

词条
词条说明
鑫诺气体气化器的分类
按加热方式 1.直接加热方式：（1）浸没燃烧汽化器：这种汽化器在中国还没有生产。是一种利用燃料（如煤油、汽油等）燃烧后产生的热量加热液态气体，从而使得液态气体迅速转化为气态气体的一种汽化器。（2）固体导热式汽化器：固体导热式汽化器好像见得较少。用的是防爆电加热器对液态气体间接加热的。这种一般是用于对使用气体的温度要求较高的时候才用的到。一般用于严寒地区，也可以用在冬天较冷的地区。见下图。
鑫诺气体实力商家销售气化器 lng气化撬的使用介绍
LNG气化站是一个接收、储存和分配LNG卫星站，也是城镇或燃气企业把LNG从生产厂家转往用户的中间调节场所。LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势，已逐渐在我国东南沿海众多经济发达、能源紧缺的中小城市建成，成为供气设施或管输天然气到达前的过渡供气设施。LNG已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源，也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。 ??LN
cng储气瓶组 cng集装格实力商家鑫诺气体
近年来，煤气罐逐渐被管道天然气所取代，但一些出租房和饭馆等还在大规模使用，煤气罐虽然具有灵活、便捷、廉价等特点，但危险性比较大。小疏忽大悲剧燃气事故频发令人唏嘘燃气使用方便，打火就着，但如果安装或使用不当，就会造成爆炸、火灾和中毒事故。消防人员提醒，在燃气的使用上，一定要做到防患于未然。因为每一个小的疏忽，有可能会引发家毁人亡的事故。液化石油气的日常使用安全出门时、睡觉前检查液化气钢瓶阀门
鑫诺气体 lng气化调压撬生产厂家
系统概述橇装式供气终端是针对城镇独立居民小区、中小型业用户和大中型公建用户月用气需求而开发的天然气供系统。该系统将小行LNG气花站的工艺设备、部件以及现场仪表集成在几个橇装装模块上。系统由LNG卸车橇，LNG储罐增压控制橇、气化调压计量加臭橇三座橇模快及控制系绕组成，与独立的LNG储罐构成了液化天然气供气统。除LNG储罐外的所有功能元件集成于橇座上，整个系统占地面积小，制造周期短，现场安装方