怎么判断是不是不锈钢?
不锈钢是钢的一种,它是指具有耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和耐酸、碱、盐等化学腐蚀介质能力的一种钢,亦称不锈耐酸钢。实际应用中,常将耐弱腐蚀介质的钢称为不锈钢,而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。普通不锈钢一般不耐化学介质腐蚀,而耐酸钢一般具有不锈性。两者在化学成分组成上有一定的差异,导致其耐腐蚀性不同。
不锈钢的耐腐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,较大不**过1.2%,有些钢甚至低于0.03%,比如304L,316L等。铬是不锈钢中主要合金元素,一般不锈钢中铬含量在10.5%以上,根据其不同的特性需要,加入其它不同的合金元素,比如304不锈钢中加入8%-10%的镍,316不锈钢在304的基础上加入2%-3%的钼,从而提升其耐大气的腐蚀性能,还有的加入锰、钛、铌、氮等合金元素提高其耐腐蚀能力。
不锈钢按照其组织状态分为铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢、双相不锈钢、马氏体不锈钢、沉淀硬化型不锈钢;按化学成分可分为:铬不锈钢、铬镍不锈钢和铬锰氮不锈钢等。
词条
词条说明
(1)铸件结构的影响:a. 铸件壁厚,收缩率大,铸件壁薄,收缩率小。b. 自由收缩率大,阻碍收缩率小。(2)铸件材质的影响:a. 材料中含碳量越高,线收缩率越小,含碳量越低,线收缩率越大。b. 常见材质的铸造收缩率如下:铸造收缩率K=(LM-LJ)/LJ×**, LM为型腔尺寸,LJ为铸件尺寸。K受以下因素的影响:蜡模K1、铸件结构K2、合金种类K3、浇注温度K4。(3)制模对铸件线收缩率的影
铸造是机械工业之母只要**械工业,就需要铸造。比如汽车,高铁,地铁,都有很多机械零件。这些零件多需要铸造得到一个大体的形状,进一步加工才能得到零件。也有更多铸件直接就应用上去了。可以说铸造就在我们的身边。也许你想不到。我们天天和铸造打交道。比如,电脑,空调,汽车,高铁,洗衣机,公交。大到发电站,火箭,飞机。都有铸造的影子。这样说吧,铸造是3大成型方法之一。铸造的问题是,它太古老,较简单的成型方法。
1.静强度失效机械零件在受拉、压、弯、扭等外载荷作用时,由于某一危险截面上的静应力**过零件的强度极限而发生断裂或破坏。例如,螺栓受拉后被拉断和键或销的剪断或压溃等均属于此类失。此外,当作用于零件上的应力**过了材料的屈服极限,则零件将产生塑性变形。塑性变形将导致精度下降或定位不准等,严重影响零件的正常工作,因此也属于失效。2.疲劳强度失效大部分机械零件是在变应力条件下工作的,变应力的作用可以引起零件
不锈钢铸造是一种少切削或无切削的铸造工艺,是铸造行业中的一项优异的工艺技术。不锈钢铸造的时候,我们一般都需要注意哪些事项呢?不锈钢铸造的四个注意事项如下:1.为防止不锈钢铸造时产生白口,除从工艺上采取措施外,必须使其壁厚不能过薄(有些资料指出,壁厚在15mm以上时,用金属型铸造铸件的转角处都必须采用圆角;2.由于金属型和芯无让性,为便于取出铸件和抽出型,不锈钢铸造铸件的铸造斜度应比砂型铸造件的适当
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