郴州50吨电子地磅本地仓库
产品特性:◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台,多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重◆ 自动零跟踪 ◆ 自动复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。◆ 无基坑或浅基坑安装 ◆ 动态零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储,分项、总项累计
以往的电子秤框架结构由直接外购的型钢焊接而成,工艺简单,成本较低,含量低,是一种不合理结构。是该磅秤不适用于地中使用。若在地中使用,车辆一旦横向压过,中心台面就会立即下陷,秤台变形。汽车衡U型梁结构采用U型钢做纵梁的结构方式,该结构纵向一般采用6-8根U型纵梁,一根U型纵梁有2条直边,相当于A型结构的两根纵梁,因此B型结构的承重纵梁一般在6*2至8*2之间。 价格因素影响地磅价格的因素很多,由于现在主流的地磅都是U型结构的,就以这举例:1钢材:这个是影响地磅价格主要的因素之一,钢材的价格大致上决定了地磅的基准价格2传感器:传感器有好坏之分,国产的和进口的肯定价格是不一样的,质量也不一样。
产品介绍:东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界先进的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用先进技术,能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿;仪表功能丰富,存储功能强;秤台采用U形冷弯型钢组焊而成,整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进;秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强,加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越,准确度高,长期稳定性好,安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。
地基的基础表面横向要有一定的坡度(中间高、两端低,坡度在1%),使雨水顺势流出地基外。对于有基坑汽车衡,应设计合理的支撑车衡地基基础的防水、防流沙和排水设施。上基础板是安装和固定称重传感器下连接件的元件;下基础板是安装和固定上基础板并支撑汽车衡的元件,下基础板是预埋件,应采用2次混凝土浇灌来保证各基础板的水平高差在3mm以内及保证每个基础板的水平。 另一个原因是由于电子地板秤接线盒未正确密封,导致60吨电子地板秤称重仪跳动,这会导致水进入,这是由于长时间老化造成的。通常,我们需要卸下的接线盒,小心干燥或干燥内部的零件,然后重试。如果不起作用,则表明接线盒已损坏。
充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制,同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡,结构合理,安装快捷,**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。注:出口分体式汽车衡秤台结构外,其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。
生产过程中进行准确度标定时,使用内部的计算机程序进行单点校正。按照理想直线计算出数字与重量的斜率后存储在存储器中。这就无法克服传感器和积分器产生的非线性误差。采用多点校正,用多条直线来逼近一条曲线有效地了非线性误差又不增加硬件成本。 安全预防措施:为保证电子天平称量的性可靠性请避免在以下使用1、避免在开启的空调口和通风口使用2、使用时避免震动3、避免阳光直接照射4、避免温度和湿度急剧变化使用:实验室按键功能定义产品亮点:水平泡调节:在一个平稳的台面上通过调节地脚防风罩称量更。
公司生产的电子汽车衡,秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计,使用企业自主知识产权的三项**技术,承重台模块化、标准化,可以自由组合成各种规台面,满足客户不同的需要。1、品牌优势2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号,是长三角地区衡器行业获得省的产品,公司凭借优良的产品质量、完善的售后服务,为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
即使是度相同且误差均在允许范围的两台衡器,其地磅检定的结果为合格,但是由于分数值不同,其对物品的称重数值仍然会存在一定的差异。需要将这些硬件设备进行虚拟化,实现信息的并发访问操作,能够为用户提供强大的操作支撑。 在正常使用情况下,材料的硬度和强度应能承受家在的冲击。砝码形状:矩形设计形状,并要求在砝码两侧有可用于装卸的沟槽和在砝码底部用叉车搬运的搬运沟槽。砝码的边和角应修圆,表面不应有锐边或锐角和明显的砂眼,以防止磨损和积灰。
2、质量优势衡器通过ISO9001:2008质量体系认证;ISO10012:2003测量管理体系认证;ISO14001:2004环境管理体系认证;GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证;公司有严格的质量保证体系和质量管理体系,确保产品的合格率为;每台汽车衡都在厂内进行生产、组装,调试、检定。每台汽车衡在出厂前,均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定,检验合格后方可出厂。3、企业自有知识产权三项国家**技术的应用
为了加强和控制,可以对称重和装卸整个过程实现全程远程并可以随时回放称重和货物装卸的整个过程。通过以下,系统来控制过磅zuo弊:1.通过计算机直接和电子磅仪表连接,不能进行任何方式的修改。2.系统能够自动判断车辆的重量是否达到值,在达到的重量值时,系统自动保存数据,不需要人工干预。 出口挡车器挡杆自动升起,汽车开下无人看守汽车衡,驾驶员撕下打印好的过磅单,自动称重过程完毕。无人值守电子汽车衡的运用是非常惊人的,汽车衡称重系统的这一研发设计可以说是24小时不间断工作,并且不需要任何人员看管,称重数据还可以上传到实现远程管理。
☆模块化结构,外形美观,平整无接口自行研制的电子汽车衡已获得国家**(**号:ZL 03 2 84704.1),传感器在侧位安装,承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒,是一个完整的平面,外观美观,抗腐蚀,有效地保护了传感器等关键部件;经过抛丸处理的全封闭的台面,保证了承重台的整体封闭性,使承重台的刚性和整体强度更好,阻止承重台的内部锈蚀,延长汽车衡的使用寿命。
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词条说明
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邵阳数字式物联网地磅支持定做 该平台秤是采用全新概念设计的新颖电子秤。改变普通平台秤的结构,将四支高精度紧密型剪切梁式称重传感器和接线盒安装在秤台二侧,使秤台工作面离地很低。*电子地磅秤面以实厚为5mm的花纹碳钢材质及碳钢骨架为基础,坚固耐用。*电子地磅标准型结构,附有4组可调式支脚,安装方便。*以IP67防水连接盒(Junc吨ion Box)连接4颗高精度感应器使用。
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