LNG鹤管预冷主要步骤:
一、先用低温氮气预冷
(1)检查卸车鹤管完好状况,管内无雨水、垃圾等杂物。将鹤管连接到槽车上,并检查连接是否牢固。
(2)打开槽车自增压器(或使用卸车增压器),使槽车压力升高至0.3MPa。缓慢打开槽车气相阀门,检查软管连接处有无泄漏。
(3)向储罐内缓慢冲入低温氮气,待储罐压力上升至0.2MPa左右。关闭卸车台卸液阀门,储罐保冷15min后,打开储罐测满阀,排出氮气,该过程重复进行。
(4)判断储罐内部温度,通过测满阀放出气体,用温度计测定,当气体温度到达预期值后(-70°C~-100°C),气体预冷工作完成。
二、液氮预冷
(1)将储罐压力放空至微正压,关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀,投用液位计。
(2)缓慢打开槽车液相阀至较小开度,缓慢关小槽车气相阀,使液氮从储罐上部进液。控制卸车台阀门开度,使压力保持在0.3MPa。等储罐压力升高至0.2MPa~0.3MPa,要及时关闭卸车台阀门,打开储罐气相手动放空泄压,反复进行此操作。
(3)细听储罐内的声音并同时观测储罐的压力,等声音减小,压力不再上升时,可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀,上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力,防止压力升高。压力升高时要及时关闭槽车的出液阀,同时打开储罐气相手动放空泄压。
(4)储罐的液位计达到一定值时(一般为储罐的20%),进液结束。
(5)进液任务完成后,关闭槽车液相阀门,打开槽车气相阀门,向储罐吹扫卸液管线。
(6)关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门,卸下软管。关闭卸车台阀门后应将此阀与止回阀间的液体放空。
(7)关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧急切断阀前截止阀。储罐上部进液阀待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。
(8)利用储罐内的液氮对增压器、空浴式气化器及其它低温管道进行预冷。
三、放空低温氮气的利用液氮预冷时需要通过气相管放空低温氮气,这些低温氮气可以通过与其他罐相连的气相管道,对其他储罐进行预冷,可以节约液氮。
词条
词条说明
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定期做保养,记得涂润滑油,鹤管使用时间过长后,要注意检查避免有介质泄露的情况,这个时候应该拆开回转器进行清洗维修保养。并要及时地更换密封件,用户应该自己有一套保护保养鹤管的方法,要是有人员来帮助维护是更好。鹤管一般用来接卸汽油等液体时可以活出入槽罐车的接卸管道,这种一般用在铁路上属于火车鹤管,适宜栈桥两边铁路卸车,它的结构很简单,而且转动也很活,一个人就可以操作,每个转动部分都被橡胶密封了,可方便
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