钢结构工程300A柴油发电电焊机

时间：2024-11-21

钢结构工程300A柴油发电电焊机大泽发动机涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其较大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们较常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
适用多种焊条，可以出色施行纤维素焊条、低氢焊条及氩弧焊的全位置焊接。
* 无刷、诱导子发电技术，发电效率高。
* 具有电弧吹力调节功能，电弧稳定、飞溅小。
* 配有省油电磁阀,焊机的高发电效率比其它品牌设备节能40%。

型　　号： TO300A

电焊机参数：

额定电流： 300A

电流调节： 0-300A

额定电压： 26-30V

焊条直径： 2.0-6.0mm

空载电压： 65V

发电机参数

额定输出： 2KW

额定电压： 220V

频率： 50HZ

结构类型：开架|手推式

转速： 3000/3600rpm

绝缘等级： F

发动机参数

发动机型号： TO1100FA

燃油类型： 0#、-10# 柴油

发动机型式：单缸,风冷,四冲程,立式,直喷式

排量(CC)： 667

工作时间： 8-12h

油耗： 206 g/kw.h

油箱容积： 15L

机油容量： 2.2L

整机参数：

保护装置：有

长宽高： 820*560*770（mm）

净重： 185/195（kg）

更多资讯大泽动力：孙凯丽

钢结构工程300A柴油发电电焊机涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟. 机械增压优点是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力. 两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到较小.

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