惠州50吨汽车衡 40吨无人值守地磅定做厂家

时间：2020-09-18

产品特性：
◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台，多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重
◆ 自动零跟踪 ◆ 自动复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。
◆ 无基坑或浅基坑安装 ◆ 动态零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储，分项、总项累计

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产品介绍：
东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界先进的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用先进技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿；仪表功能丰富，存储功能强；秤台采用U形冷弯型钢组焊而成，整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强，加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。

　　4、连接缓冲地磅秤的同一相线上不得接感性负载，如门铃等。5、称重时，秤体应摆放平整，同时，避免与其他物品、碰撞或发生振动，以确保测量的准确。6、保持各接线牢固，经常检查限位间隙是否合理，以确保正常使用。　　对所有的传感器测得的数字信进行处理后，可以得到总的重量。在传感器及以后的信传输中使用数字信具有很大的优点，因为数字信比模拟传感器的信更不容易受到。其力学和温度性能是以模拟式传感器造工艺和电路补偿与为基础，数字转换模块只能进行的补偿与。

充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制，同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡，结构合理，安装快捷，**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。
注：出口分体式汽车衡秤台结构外，其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。

公司生产的电子汽车衡，秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计，使用企业自主知识产权的三项**技术，承重台模块化、标准化，可以自由组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。

　　四线制容易导致以下问题：①改变信线长度将对称量结果造成误差：因为信线长度改变时，信线电阻值会相应变化，将导致加在传感器两端的激励电压发生变化，所以产生误差，要误差，必须重新标定；②温度变化时，信线电阻肯定变化，导致激励电压输出变化，从而导致称量误差；③激励电源本身的不性，也会造成误差。　　有些人对安装选择什么样的场地和环境很费解，只是安装只要可以称重么就好了，要考虑这么多做什么。其实这种想法是大错特错的了，现在的用处是越来越多了，所以不是随便一个地方就可以适合安装的，接下来我们看看应该选择怎么样的环境安装更好，使用寿命会更长呢。

1、品牌优势
2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号，是长三角地区衡器行业获得省的产品，公司凭借优良的产品质量、完善的售后服务，为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
2、质量优势
衡器通过ISO9001：2008质量体系认证；ISO10012:2003测量管理体系认证；ISO14001：2004环境管理体系认证；GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证；公司有严格的质量保证体系和质量管理体系，确保产品的合格率为；每台汽车衡都在厂内进行生产、组装，调试、检定。每台汽车衡在出厂前，均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定，检验合格后方可出厂。
3、企业自有知识产权三项国家**技术的应用

　　M1天津东丽20kg搅拌站标定铸铁砝码的详细资料：天津东丽20kg搅拌站标定铸铁砝码业务咨询:坐机:周维：高：：旺旺：tjhzdzc天津东丽20kg搅拌站标定铸铁砝码介绍：砝码等级：M1，M2铸铁砝码材质：纯铁铸造，外表工艺喷漆，禁久耐。　　2数字式的偏载调试解决方法数字式的偏载调试由微电脑完成，消除了因手工调试而引起的调试误差，贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化，故保证了地磅称重数据的度与长期性。

☆模块化结构，外形美观，平整无接口
自行研制的电子汽车衡已获得国家**（**号：ZL 03 2 84704.1），传感器在侧位安装，承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒，是一个完整的平面，外观美观，抗腐蚀，有效地保护了传感器等关键部件；经过抛丸处理的全封闭的台面，保证了承重台的整体封闭性，使承重台的刚性和整体强度更好，阻止承重台的内部锈蚀，延长汽车衡的使用寿命。

词条
词条说明
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