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内浮**是什么?
内浮**,是漂浮在油罐液面上随油品上下升降的浮动顶盖。采用这种内浮顶盖覆盖在液体表面是目前公认的理想的降低油品蒸发损耗的经济、简单的方法。在特定的环境下,有关厂家的数据统计表明,采用内浮**3-6个月内因所减少油气挥发的经济相当于的内浮**安装采购成本,即半年内可收回内浮**成本。能适合各种尺寸的对接罐和搭接罐,它本身不污染油品或化学品,能减少介质的挥发损失,防止空气污染,是一种理想的内浮**(盘)。具有成本低,施工期短,耐腐蚀性、不占容积和使用寿命长等特点。
内浮**有以下几种:
a. 金属盘式内浮**,与液体接触并有一个起浮力作用的边缘构件,通常是钢制的。
b. 金属舱隔板式内浮**,与液体接触并有起浮力作用的敞口的边缘隔舱。隔舱的分布应达到规定的要求,通常是钢制的。
c. 金属浮船式内浮**,与液体接触并有起浮力作用的封闭的边缘隔舱。隔舱的分布应达到规定的要求,通常是钢制的。
d. 金属双盘式内浮**。与液体接触,有上下两层连续的甲板,甲板之间有起浮力作用的的隔舱。通常是钢制的。
e. 在浮筒上的金属内浮**。甲板在液面之上并不与液体完全接触,通常是铝或不锈钢制的。
f. 三明治式金属夹层板内浮**。内有蜂窝状隔室起浮力作用,蜂窝状隔室之间的格板不需要按隔舱的有关检验要求和设计浮力要求进行检查。与液体完全接触,通常是铝合金。
g. 混合式的内浮**。以上b~c 类型的任意组合,一般是买方和制造厂都同意的情况下才采用这种设计。与液体接触并有起浮力作用的封闭的边缘隔舱、敞口的隔舱。通常是钢制的。
词条
词条说明
质量可靠,经久耐用。
内浮**和罐壁之间的空间必须使用周边密封。当一个内浮**使用二个类似的密封装置,其中一个位于另一个的上方,下面的叫做一次密封,上面的叫做二次密封。当仅安装一个此种装置时,无论其安装位置如何,都叫做一次密封。密封的类型和材料通常根据储液来选择。应考虑如下问题:计划要装的储液和将来可能改装的储液、罐壁的情况、维护要求、管理要求、使用寿命、环境温度、设计温度、渗透性、抗磨损性能、褪色、老化、脆化、易燃性、其
内浮**有以下几种:a. 金属盘式内浮**,与液体接触并有一个起浮力作用的边缘构件,通常是钢制的。b. 金属舱隔板式内浮**,与液体接触并有起浮力作用的敞口的边缘隔舱。隔舱的分布应达到规定的要求,通常是钢制的。c. 金属浮船式内浮**,与液体接触并有起浮力作用的封闭的边缘隔舱。隔舱的分布应达到规定的要求,通常是钢制的。d. 金属双盘式内浮**。与液体接触,有上下两层连
陆用流体装卸臂(鹤管)很多人都知道是什么,陆用流体装卸臂(鹤管)是一种可以伸缩移动的管子,多用于石油、化工码头液体装卸,管内介质如油、水等。其分为多种种类,相比老式软管具有高安全性、灵活性等优点。下面我们就来了解下陆用流体装卸臂(鹤管)的通用要求:1. 公称尺寸相同的液体装卸臂应保证密封部件的标准化和互换性。2. 按设计文件或合同书,用户应向供应商提供完整的液体装卸臂设计数据要求,包括装卸站台参数
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