小型汽油发电机调速装置的拆装、调整和保养

时间：2024-12-19

小型汽油发电机调速装置的拆装、调整和保养

小型汽油发电机调速装置的拆装、调整和保养
汽油发电小型汽油发电机机调速装置的拆装、调整和保养
1、小型汽油发电机调速装置拆装
(1)拆出小型汽油发电机调速拉杆两端的开口销和调速弹簧架的固紧螺栓,即可取下调速拉杆和调速弹簧架。
(2)拆下曲轴箱并将其放倒,将调速齿轮挡板两只螺栓拧出,即可取下调速齿轮挡板、调速齿轮及游动轴。
(3)拔出摆动轴上的开口销,从曲轴箱里取出摆动轴。
安装时依相反的顺序进行,但须注意以下几点:
(1)装游动轴时,将游动轴带有圆头的1端向外与摆动轴接触,将平头的1端朝里与两个飞块同时接触。
(2)装挡板时,要先把摆动轴转向游动轴,并注意挡板的方向不要装错。
(3)调速弹簧架的夹紧螺栓稍拧紧即可,不可用力过大,拧得过紧,以免损坏调速弹簧架。
二、小型汽油发电机调速装置调整
1.调整的目的和要求
在点火系统、油路、压缩均正常的情况下,1般要求发电机低速运转平稳,额定转速时交流电频率摆动不过1Hz,电压摆动不过5V;从空载到满载的过程中,频率的下降在1Hz左右,电压的降低在5V左右。但如果小型汽油发电机调速装置安装调整不当,不能满足上述要求,还会影响小型汽油发电机的起动性能,甚至造成加负载时自动停机。
经过调整后的调速装置,应符合如下要求:
(1)将游动轴装在调速齿轮轴套内,应能同时压紧两个飞块,而压紧时两个飞块的张开角度必须1致。
(2)调速拉杆与调速弹簧架和连接臂的连接,应转动灵活,但又没有晃动现象。
(3)将调速弹簧架下压到低位置时,节气门应关闭;将调速弹簧架位置抬高时,节气门应开度大。
(4)节气门开度大时,连接臂抬高角度与化油器进气管道中心线约为40°。
(5)把调速手柄向里推到底,使调速弹簧架处于低位置时,调速弹簧对调速弹簧架应没有拉力,但也不能过松(弹簧的松紧通过拉紧螺栓上的螺母来调整)。
(6)调速弹簧架上有3个供安装调速弹簧选择的小孔,用于调整调速灵敏度(调速弹簧装在上面1个孔时,灵敏度高,但稳定性差;装在下面1个孔时,灵敏度低,但稳定性好;中间的1个孔则介于两者之间)。使用时若要求具有1定的灵敏度,又要有1定的稳定性时,则应将调速弹簧装在弹簧架中间的小孔中。
(7)调速手柄的两只压紧螺母松紧要适宜(过紧时扳动调速手柄费力;过松时则调速手柄在发动机工作时容易变动位置,使调速失灵)。
2.10型、10-A型调整方法和步骤
(1)装好小型汽油发电机化油器(老式化油器应保持水平,不得倾斜)。
(2)取出调速拉杆两端的开口销,拆出拉杆。从调速弹簧架上取下调速弹簧。
(3)把节气门关闭,将限速螺钉调至与定位器刚好接触的位置(稍微起节气门的位置)。
(4)将节气门扳至大开度的位置,拧松连接臂固定螺钉,调整连接臂与化油器进气管道中心线略为40°角的位置固定
(5)将调速弹簧架沿反时针扳到止点位置,使摆动轴靠向挡扳。保持摆动轴位置不变,稍松开弹簧架夹紧螺栓,将调速弹簧架调至比水平位置略向下倾斜15°-20°,然后将螺栓稍微拧紧。
(6)把拉杆装在连接臂上,将节气门关闭和开大时的位置,通过拉杆来微调和校正调速弹簧架的位置。使弹簧架的高、低位置与拉杆上、下位置的距离1致即可将弹簧架的夹紧螺栓固定(不可拧得过紧,以防夹紧套断裂)。然后装上拉杆,插上开口销。
(7)将小型汽油发电机调速弹簧钩在弹簧架中间的小孔上,然后调整弹簧的松紧度。安装调整完毕后,应检查是否符合技术要求,然后起动机器带动小型汽油发电机进行试验。如果加上80%的额定负载,转速稳定,且电压降及频率偏差均在规定范围以内,说明已经基本调好;如果电压降过大,转速、频率不稳定,应反复微调连接臂和调速弹簧架的位置。每调整1次作1次试验,直到符合要求时为止。
3.1.5GF(DF750)型调整方法和步骤
本型发动发电机组配用165F型汽油机。步骤如下:
(1)起动机器后,松开螺栓,把调速器拉杆向左推,使化油器节气门保持全开位置。
(2)用起子把拨叉杆沿反时针方向旋到尽头,然后拧紧螺栓。
(3)调速拉杆在拨叉轴上的位置可以移动,要逐点试验,找出转速稳定的点。应注意每次移动后均要按(1),(2)的程序进行,以免引起飞车。
(4)调整后应校核转速。可接上频率表,满负荷时调整调速弹簧上的螺母,使之为50Hz,也可在起动轮处用转速表测量,满负荷为3000r/min,空负荷1般略高,为3120r/min左右。
三、小型汽油发电机调速装置保养
(1)要保持小型汽油发电机调速装置各机件的清洁。
(2)定期在拉杆两端与圆孔接触处加少量润滑油,以减小磨损。
(3)保持拉杆的要求标准(如10A型标准长度为(158±0.5)mm,直径3mm)。如拉杆弯曲后不能恢复原长度或两端弯头磨损过大造成晃动时,应换拉杆。如拉杆两端套合的圆孔磨损过大,应加装薄铜套,以消除过大的间隙。
(4)检查拉杆两端开口销有无松脱或卡死其他机件的现象,弹簧架夹紧螺栓有无松动。
(5)检查调速手柄松紧是否合适或过紧,应作调整。
(6)调速弹簧的弹性应良好,在自由状态时,圈与圈之间应靠紧,不得随意将弹簧拉长或截短,如弹性失效或拉长时应换。
(7)定期检查调速齿轮和摆动轴。轴芯应转动灵活,没有明显的径向间隙。如用手握住调速齿轮轻轻摇动,若间隙过大,应换轴芯或调速齿轮。游动轴在轴套内应滑动灵活,但不应有过大的间隙,否则应换,以免影响调速性能。摆动轴和游动轴接触的部位,如磨出凹坑时,可用细锉刀锉平或用油石磨平。
(8)小型汽油发电机运转时,如须微调调速装置,应在空载时调整,不要带负载调整,以免在去掉负载以后转速过高而损坏机器。

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