关于压缩机油使用周期和换油指标问题,是一个十分重要的问题。大多数压缩机厂都在各自的说明书中规定了压缩机油的更换期。但是,简单地以运
行小时作为油的更换周期,是不尽合理的。因为同一类型压缩机,由于工作条件不同,润滑油在使用中的老化变质程度是不同的。掌握油品老化倾向,
定期进行取样分析,根据理化指标等性能变化来判断油品老化程度,才能合理地确定换油周期。
1、压缩机油的换油指标:(1)活压式压缩机: 高压,内部用(气缸),污油式一次润滑;高压,外部用(轴承),换油质量指标为:粘度变化大于±15%,酸值大于2.0mgKOH/g,残碳大于1.0%,正庚不溶物大于0.5%;低压,汽缸、轴承共用,换油质量指标为:粘度变化大于±15%,酸值大于2.0mgKOH/g,残碳大于1.0%, 正庚不溶物大于0.5%。 (2)回转式压缩机:转子、轴承,换油质量指标为:粘度变化大于±15%,酸值大于0.5mgKOH/g,正庚不溶物大于0.2%。 (3)速度式压缩机:密封、轴承,换油质量指标为:粘度变化大于±15%,酸值大于0.5mgKOH/g,正庚不溶物大于0.2%。 2、轻负荷回转式空气压缩机油换油指标: 40℃粘度运动粘度变化率**过±10%,酸值增加值大于0.2mgKOH/g,正戊烷不溶物大于0.2%,润滑油氧化安定性低于50分钟(SH/T0193)。 3、抗氨压缩机油的换油指标:40℃运动粘度变化率**过±10%,酸值增加值大于0.2mgKOH/g,闪点(开)比新油标准低8℃,水分大于0.1%,破乳化时间大于80分钟,液相锈蚀试验
(15钢棒,24小时,蒸馏水)锈蚀,氧化安定性小于60分钟,抗氨性能试验不合格。
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空压机工作原理空压机启动时,加载阀处于不工作态,加载气缸不动作,空压机头进气口关闭,电机空载启动。当空气压缩机启动运行后, 如果后端设备用气量较大, 储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限 值,则控制器动作加载阀,打开进气口,电机负载运行,不断地向后端管路产生压缩气。如果后端用气设备停止用气,后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高,当达到压力上限设定值时,压力控制器
粘度是润滑油较重要的参数之一,它决定了滑动轴承中油膜的承载能力、摩擦功耗和密封面的密封能力。高粘度润滑油的承载能力大,易于保持液体润滑,但其流动阻力大,增加了压缩机摩擦功率和启动阻力。反之,低粘度润滑油的流动阻力小,摩擦产生的热量少,但不易形成润滑油膜,油封效果差。与工质的混合性与工质的混合性好,润滑油将在系统中自由流通,顺利返回压缩机,保证压缩机正常润滑。反之,润滑油将在系统中产生分层现象,在循
空压机轴承主要是安装用于主机之上的,如果轴承发生损坏等问题就会导致主机无法正常运行,而主机又是空压机的心脏部件,一旦停止工作就会导致整台空压机无法使用。所以无论是在轴承的安装上还是日常使用保养上都值得我们去投入,日常注意操作流程和勤检修保养都会大大增加轴承的使用寿命,今天小编就来带大家了解一下哪些不当操作会降低轴承的使用寿命,在日常保养检修中我们还需要注意哪些问题。一、安装不当1、安装时使用蛮力,
空压机全称空气压缩机,是工业现代化的基础产品,常说的电气与自动化里就有全气动的含义;而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长,2010-2011年增长率甚至**过了28%,市场规模扩张迅速。然而,在规模如此巨大的市场上,过去很长一段
公司名: 山东青电动力科技有限公司
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