夏天空压机高温会导致很多故障,为了避免造成这种故障我们因为了解一些可能造成的原因来避免。1、环境温度过高对螺杆空压机造成以下两个方面影响
A:温度越高,空气越是稀薄(就好像空压机在高原地区效率低一样),造成空压机工作效率下降,使空压机更多时间处于加载状态,带更多负载,
造成空压机产生的热量更多,空压机肯定温度就更高。
B:一般空压机设计的时候就有一个设计运行环境温度(30-40度),在设计运行环境温度下运行空压机一般 高温度就快接近空压机保护温度,如
果空压机环境温度**设计运行环境温度,就会提高空压机的温度从而使空压机到底甚 **过空压机的停机温度,从而造成空压机高温。
2、空压机系统缺油可检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志H(或MAX)略高。在设备运行过程中,油位不能低于低油位标志L(
或MIX)。如发现油量不足或观察不到油位时,应立即停机加油。
3、油停止阀(断油阀)工作不正常油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀,起动时开启,停机时关闭,以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出。若该元件加载时不开
启,主机会因缺油迅速升温,严重者会造成螺杆总成烧毁。
4、机油过滤器问题A:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头,主机会因缺油迅速升温。B:机油过滤器堵塞流量变小,有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很 空压机温度慢慢升高形成高温,另外一种情况是空压机卸载后空压机高
温,因为空压机在加载是内部油压高,空压机油可以通过,而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难,流量太小从而造成空
压机高温。
5、热控阀(温控阀)工作失灵热控阀安装于油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低,热控阀支路开启,主回路关闭,润滑
油不经冷却器直接喷入机头;待温度升 40℃以上,热控阀逐渐关闭,油同时从冷却器和支路流过;升高到80℃以上,该阀 关闭,润滑油则全部经
冷却器再进入机头,以 大程度对润滑油进行冷却。
如果热控阀出现故障,则润滑油可能不经冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,造成**温。其失灵的主要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲
劳后弹性系数改变,不能随温度变化而正常动作;二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况 或更换。
6、检查油量调节器是否正常,必要时可适当增减喷油量喷油量在设备出厂时已调好,一般情况下不宜改变。7、机油**过使用时间,机油变质机油流动性变差,热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能 带走造成空压机高温。8、检查油冷却器工作是否正常对水冷式机型,可检查其进出口水管的温差,正常情况下应为5一8℃,低于5℃可能有结垢或堵塞现象,将会影响冷却器的换热效率,并造成散热不良,
此时可将换热器拆下后进行清洗。
9、检查冷却水入口温度是否过高,水压及流量是否正常,对于风冷式机型则检查环境温度是否过高冷却水的入口温度一般不应**过35℃,水压在0.3一0.5MPA之间,流量应不小于规定流量的90%。环境温度不应**40℃。如果达不到上述要求,可通
过安装冷却塔、改善室内通风、机房空间等办法解决。还可检查冷却风扇工作是否正常。如有故障应进行检修或更换。
10、风冷机组主要检查进出油温相差是否在10度左右,如果小于这个值则应检查散热器表面翅片是否脏堵,如果脏堵可用洁净空气吹干净散热器表面粉
尘,并检查散热器翅片是否腐蚀,腐蚀厉害的话则有必要考虑更换散热器总成,内部管道是否有脏堵现象,若有此现象则可用循环泵循环带一定酸性药
水清洗,一定要注意药水浓度,以及循环时间,避免散热器因药水腐蚀造成散热器穿腔
11、风冷机风扇问题有风扇不转,风扇反相,2个风扇只开了一个等12、风冷机型客户安装的排风管道方面的问题有排风管道过风面过小,排风管道过长,排风管道中间弯道过多,排风管道过长中间弯道多有没有安装抽风机,抽风机流量小于空压机原配散热风扇。13、温度传感器读数不准14、电脑读数不准15、机头问题一般空压机机头轴承要求在20000-24000小时更换,因为空压机的间隙,平衡都是靠轴承来保证的,如果轴承的磨损增大,就会造成空压机机头产热量
增加,造成空压机高温。
16、润滑油规格不正确或品质差螺杆机的润滑油均有严格要求,不能随意代用,应以设备使用说明书中的要求为淮。17、检查空气过滤器是否堵塞空气过滤器堵塞会引起空压机负载量偏大,长期处于加载状态,会引起高温。可依据压差开关的报警信号检查或更换。一般空气过滤器堵塞 先造成的
问题就是产气量减少,空压机高温是次要的表现。
18、检查压力是否**标准值系统压力一般在出厂时都已调定,如确需调整时,应以设备铭牌标定的额定产气压力为准。若调整大于标准值,则由于机器的负荷增加,会引发**温现
象。这个也和上一个原因一样,空压机高温是次要表现,主要表现为空压机电机电流升高,空压机保护停机。
19、油气分离器堵塞油气分离器堵塞会引起内部压力**出标准范围,压力**出标准范围也会引起很多问题,高温是其中一项。这个也是和**个原因一样,油气分离器堵塞
主要表现为内压高。
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词条
词条说明
组成结构1::油循环系统在启动前,首先启动油泵控制系统,油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好,同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温,以满足系统需要。2:气路循环系统压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求
一、噪音源分析空压机在运行中会产生刺耳的噪声,使用时间越久的工业空压机噪音会越大。空压机在运行时进出气产生的空气噪声,机体震动引起的低频振动噪声以及机械噪声等等。二、降噪方案针对出气噪声,在空压机进出气口安装消声器,如果工厂空压机进气口是通过管道转到室外,然后在室外安装消声器,针对空压机的宽频段噪音,选择合适的消声器,能够有效的削弱空压机的宽频噪声。空压机运行时本体产生的振动,推荐使用**的弹性阻
在我们使用空压机的过程中,对于空压机油是否该换?该如何换?肯定是一道难关,就算是空压机的厂家和你进行空压机油批发的空压机油厂家,也不会说的太清楚,较多给份操作指南,那么具体如何给空压机正确更换空压机油呢,接下来我们一起了解了解。步骤如下 :第一步: 开机运行到正常温度持续一小时;然后关机;第二步:排去油箱, 冷却器和所有过滤器中的油;第三步:加入新更换的油至运转所需的较小油量;第四步:开机运行到正
空压机在拆卸前、中、后都需要注意相关安全问题,其中特别需要注意的是中间的过程,拆卸前和拆卸后较重要的是注意电源是否切断,设备是否完全停止运行。而在空压机拆卸过程中我们需要关注的问题就很多了,特别是一些大型空压机设备的拆卸过程中,其零配件更为复杂并且部分零件重量非常大,在拆卸过程中需要配合起吊设备协作,整体流程相对就会复杂很多。空压机拆卸只需要注意以下六点就能做好:1、拆卸的顺序一般是与装配的顺序相
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