减速机安装与使用的注意事项
(一)减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有**物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。
(二)按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序全面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。
(三)安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。
(四)在输出轴上安装传动件时,不允许 用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。较好不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。
词条
词条说明
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-
减速机故障原因及解决方法1.减速机在无负载状态下,电机不转可能原因:停电、连接线断裂、开关接触不良、电机线圈断裂、三相电机接单相电压、单相电机未接电容9 s、单相电机起动器动作不良、齿轮、轴心及轴承损坏排除方法: 检查电源,询问电力公司、检查接线、修理或更换、送专业工厂修理、确认电压及接线方式、连接电容器、送专业工厂修理、送专业工厂修理2.减速机异常发热可能原因:**负载运转、起动、停止过频、轴承磨
减速机是常用的动力设备,是设备配置中不可或缺的部分。 减速机的种类很多,有涡轮减速机,有齿轮减速机,有行星减速机等。较常见的是摆线针减速机。 摆线针减速机,体积小,速比宽。所以应用相对广泛。提起摆线针的故障,就有很多原因造成了。1/缺油缺油,一般烧轴承,轴承坏是故障较多的一种。2/密封圈漏油,故障虽然常见,修理时需考虑利敝后再进行维修。3/油温高,一般是工作时间长,负荷重导致。和油质差有关糸。4/
减速电机的构造一般是由电动机导出端联接一齿轮减速机构成,减速机的齿轮常见金属复合材料,粉未冶金,热塑性树脂,改性工程塑料原材料制造而成。在转速比下降全过程中负载较重,易造成磨损与噪音,乃至在非常恶劣的环境中应用,规定其高温与**低温能正常的运行,齿轮减速器润滑是减速机维护保养关键的阶段。开启式及半闭式齿轮减速器传动系统,或速率较低的闭试齿轮传动系统,通常用工工作中规律性给油润滑,常用润滑剂为润滑油或
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