电瓶车不让在楼道充电了，那又该去哪里充呢？

时间：2021-05-31

作者：杭州贝塞尔能源科技有限公司

《上海市非机动车安全管理条例》

就将开始施行

其中较受关注的

莫过于对于电瓶车停放和充电问题的规定

规定明确：5月1日起

上海禁止电动自行车在楼道充电

较高罚款5万

然而，问题来了：

电瓶车不让在楼道充电了

那又该去哪里充呢?较近，申城街头较近悄然出现的共享充电桩、换电柜或许是一种全新的解决方案。

外卖、快递网点附近的换电柜

费用：10块钱一天

位置：快递、外卖网点附近

杨浦区翔殷路775号至779号是一处骑手网点。近日，在这个网点门外的人行道上，出现了3台骑手换电柜。

4月20日上午10时许，美团骑手小陈走出翔殷路775号网点，准备开工送午餐。只见他提着一块电池，径直走向位于翔殷路779号门口的换电柜，并停在了2号换电柜前，按照下面的方法操作了一番↓

▶手指敲击上方屏幕，屏幕下方的10个格子内是否有电池、当前容量分别多少一目了然。

▶手机扫码登录，空闲的6号格仓门弹开。他将提来的电池塞入格子，并沿着滑轨推到较里侧，确保电池上的充电口与格子内的充电头插紧。

▶待屏幕上显示检测到电池和34%的剩余电量后，他关上了6号格的仓门，随即2号格仓门又弹开。格子内有一块电池，屏幕显示已充上了77%的电量。

▶他拉出这块电池，返回翔殷路775号门口，将电池塞入停在人行道上的电瓶车踏板下方电池槽内，并用一根转接线与电瓶车联通。拧开钥匙，屏幕亮起，他骑上车扬长而去。

小陈告诉记者，他已经习惯了使用换电柜内的电池，每天都要换上三四次，为此他需要支付299元的月租费。尽管换电柜的电池相比自己以前使用的大容量电池要小很多，一块电池续航只有30公里左右，“但不够用就回来换呗，反正10块钱一天随便换。”

记者在现场蹲守了2个小时，陆续有近10名骑手前来换电池。记者一一与他们交谈，他们都觉得换电柜方便，且不用操心充电的事。记者离开时，小陈放入换电柜的电池电量，已从34%充至了70%，为下一名骑手取用做好了准备。

据了解，申城的换电柜布局，目前基本都跟着快递、外卖的网点走。中午12时，正是外卖高峰，浦东新区周浦镇横桥路上，外卖小哥络绎穿梭。一名外卖骑手将电瓶车停在了横桥路326号每日优鲜的门口。这里也设有3个换电柜。只见他从电瓶车上取下几近没电的电池，手机扫码操作换电池。

记者算了算，他从停车到换好电池，前后不过1分钟。附近另一处周康路万信酒店旁的换电柜，短短20分钟内，就有8名外卖骑手来此换电池。

词条
词条说明
贝塞尔充电柜商户后台操作步骤
新增商户会由贝塞尔充电柜总部开通后台账户，开通成功后，商户即可登录贝塞尔商户后台自行操作。后台网址：http:// 商户登录账户：商户提供手机号。初始密码询问贝塞尔客服。新增网点网点管理-网点列表-新增网点输入网点信息网点名称：商户需要投放的充电柜位置或自
「推荐*项目」贝塞尔电动自行车智能充电换电柜
截止到2020年，全国电动自行车数量约3.5亿辆，且每年仍保持3000万台左右的增长，电动车日充电量1亿次/天，电动车年耗电量325亿度/年，电动车充换电价值1000亿元/年。电动自行车的持续增长，也为充电管控造成事故隐患，2018年至今，**安委办应急管理部、公安部及全国各**部门相继针对电动车充电出台整治通知，明文禁止电动自行车入户充电，此外规定电动车充电设备需兼具定时充电、自动停电、故障
电动车智能充电柜厂家哪家好
关于电动车智能充电柜厂家繁多，实力上自是良莠不齐，不乏滥竽充数之辈，到底哪个厂家比较好呢?相信是很多采购商头大的事。贝塞尔智能充换电柜，基于“物联网+大数据+云服务”的核心技术，联合周边车行与物业，构建安全充电、便捷换电的充电服务网络，为电动车用户提供扫码即用，快速续航的便民服务。 1、智能化产品系统模块结果化，满足多种运营需求灵活配置仓位智能消防系统，实时监控保护柜内、电池仓内稳定异常
两轮电动车发展迅猛，贝塞尔换电C位出圈
随着人们对便利出行需求越来越旺盛，两轮电动车逐渐成为了道路大**不可小觑的交通工具，由于其价格亲民且小巧便捷的属性，被视为“国民出行工具”。截止2020年底，中国电动车在案登记用户已**4.5亿，市场增长量**3000万。数据显示，2019年使用电动车的日出行频率**7亿次，距离达20公里以上的人群**8000万。千亿级的两轮电动车市场背后，续航能力和电池性能正成为电动车升级的制胜因素之一，同时给换