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词条
词条说明
在正常使用情况下,联轴器失效主要原因是联接螺栓,联接螺栓可以及时换,同时需要检查螺栓孔是否变形,如果产生变形就要通过铰刀铰销变形孔及变形孔的端面变形加大螺栓,如果发生传动轴断裂,那么就要将联轴器拆下重新使用,这时就要检查联轴器内孔的变形情况,一般情况应该将联轴器内孔表面镀硬铬或者表面喷涂处理,并且经过磨销使得联轴器内孔达到使用精度要求,同样联轴器的失效主要是弹性元件的失效。 一般情况也是换弹性元件
联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形起到自动补偿作用,弹性体是一种性能独特的人造热可塑性弹性体,具有非常广泛的用途。联轴器厂家生产的产品具有良好的外观质感、触感温和、易着色、色调均一、稳定,联轴器和离合器都是用来联接轴与轴,以传递运动和转距。无需硫化即具有传统硫化橡胶之特性,节省硫化剂及促进剂等辅助原料。 联轴器和离合器的种类很多
弹性联轴器不具备减震和缓冲功能,弹性联轴器适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移、减震、耐磨及缓冲性能,弹性联轴器具有较大结构简单、合理、维修方便、两面对称可互换、寿命长、允许较大的轴向窜动。弹性联轴器转矩大,在相同转矩时掉转直径大部分数比齿式联轴器小,可局部接替齿式联轴器。与齿式联轴器相形,结构简单,组成零件较少,制作较便捷,无须齿轮加工机床。 弹性联轴器维修便捷,生存的年限较长,拆
齿式联轴器由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成,齿式联轴器可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。齿式联轴器安全可靠运行的必要保证,也是减缓磨损。在齿根弯曲强度和齿面接触强度足够的条件下,应有较大的重合度来确定齿宽,不应盲目增加齿宽,以免使结构尺寸不必要的增加。一般齿宽系数为8-14,齿宽应由允许的齿根应力来确定。 轴间倾角引起的着力点沿齿宽位移所需要的宽度,齿式联轴