联轴器工作情况系数是传动轴系载荷变化和工作环境等对联轴器实际需要传递扭矩的影响系数,在通常使用情况下,其值与动力机和工作机的类型、工作条件、传动轴系的转动惯量等有关,同时也受联轴器本身结构的影响。联轴器厂家在选用标准联轴器或设计联轴器时,要先求出联轴器实际需传递的扭矩,联轴器实际需要传递的扭矩要小于所选联轴器的许用扭矩。 同一联轴器用在不同传动中或不同联轴器用在同一传动中,工作情况系数值并不相同。对于重要的传动轴系,此系数通过计算传动轴系的动力特性求得,由测量运转时的大扭矩来确定。对于一般的传动轴系,此系数可以引用传动条件相似的运转经验或试验所得数据。由于这种数据是在一定条件下由实际经验得来的,来源不同,数据也不一致。我们不能认 为选取较大的工作情况系数,采用较大尺寸的联轴器,就会有较高的传动性能和工作性。 联轴器的尺寸和重量增大时,联轴器所联两轴及其支承上的载荷也增加。如两轴相对位移量不变,加大联轴器的尺寸必然引起附加动载荷的增大。对于受变载荷的传动轴系,联轴器的重量直接影响到联轴器的动力特性。对于受偶然冲击载荷的轴系,还是采用尺寸较小的联轴器比较好。联轴器样条连接可以以一个集中的方式进行分类。根据样条的工作可以分为2种剩余连接和缝隙连接。 我们通过键传递扭矩,备件在每周固定的轴不能承受轴向力,如果轴向固定,你需要额外的紧固螺钉或定位环。去毛刺的键和键槽,使键与键槽精度拟合。连接的重要关键,在对称检查键和键槽的轴线直线度和并行装配。普通的平键时,将导向平键,用头和轴槽的键,应该能够使钥匙紧固与轴槽。粘结长度,在0.1mm间隙和芳香肩轴槽键长。在油湿表面结合,与铜或软虎钳将键压入轴槽和底部的水箱和良好的接触。
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词条说明
弹性联轴器不具备减震和缓冲功能,弹性联轴器适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移、减震、耐磨及缓冲性能,弹性联轴器具有较大结构简单、合理、维修方便、两面对称可互换、寿命长、允许较大的轴向窜动。弹性联轴器转矩大,在相同转矩时掉转直径大部分数比齿式联轴器小,可局部接替齿式联轴器。与齿式联轴器相形,结构简单,组成零件较少,制作较便捷,无须齿轮加工机床。 弹性联轴器维修便捷,生存的年限较长,拆
联轴器主要弹性鼓形齿式联轴器是扭转承载的橡胶组件,联轴器厂家生产的橡胶组件可设计成单排或多排,各橡胶组件又有多种标准刚度可供选择,可大范围地满足扭振计算所确定的刚度要求。在船舶动力系统中使用高弹性柱销联轴器的主要目的是传递功率和扭矩,补偿径向,轴向和角向对中误差,补偿旋转动量的振荡。调整系统自振频率。 联轴器过热指钢在加热中**过允许的温度之后,会使晶粒长的粗大。柱销联轴器径向尺寸小,承载能力大,常
联轴器在使用前如果出现螺栓松动现象会影响机械设备的正常运行,联轴器厂家在使用前都会检查一下,确保使用安全。联轴器牢固的连接设备主动轴和从动轴,用以一起旋转。联轴器传递扭矩的方式包括螺栓传递、联轴器表面上的摩擦传递。在使用传动方法进行传动的过程中,每个螺栓的扭矩应均匀,在负载变化过程中,每个螺栓传递的力也会相应地增大或减小。 联轴器只有两个螺栓用于紧固,并且母螺栓具有相同的剪切力,因此联轴器仅具有
联轴器安装时轴没有与联轴器同心,轴与联轴器不同心非常容易引起联轴器的损坏,两轴水平度及同轴度误差太大,如果位移量偏大将无法控制,致使齿轮磨损严重,甚至断齿,内外齿无法啮合,直至不能传动,如果轴心偏差**出允许值或施加过大扭矩,则可能会使联轴器产生塑性变形而缩短使用寿命,梅花联轴器实际使用达不到工况应用条件。 联轴器是由几组膜片(不锈钢薄扳)用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片