发电机组AVR是发电机自动电压调节器的简称(也叫调压板),是专门为配套基波+谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁(PGM系统)的交流无刷发电机而设计。系统通过对发电机交流励磁机励磁电流的控制,实现对发电机输出电压的自动调节。可满足普通60/50Hz及中频400Hz单机或并列运行的发电机使用。
具有电压整定、稳定度调节、F/V频率/电压特性设定、F/V低频保护、F/V电压下降设定、励磁电流限制、并联正交调差(下垂调节)等功能,同时可外接电压微调电位器、功率因数调节器进行控制。
AVR损坏的主要原因是什么?
柴油发电机组AVR电路由整流主回路电压检测电路比较控制电路三个部分组成;排除原有电气元件本身质量上的原因造成损坏的可能性而言在整块AVR电路中主回路和比较控制电路的工作频率变动较大;其中主回路的整流桥和比较电路中的晶体管变动更频其损坏比例占整块AVR损坏率的90%以上;鉴于进口发电机上的AVR属于非拆修。
配件损坏了就要换新的所以我们主要分析造成发电机上的AVR损坏的原因尽可能避免AVR的损坏是较重要的只要使用适当可以提高AVR的使用寿命.发电机电压越稳定AVR内的变动频率越小;比较电路中的晶体管的开关动作越小AVR损坏的几率越小;输出负载相对平稳AVR内的变动频率越小比较电路中的晶体管的开关动作越小AVR损坏的几率越小;柴油机的转速越稳定变化电流对AVR的振荡冲击越小;常常性的“游车”和**负载三相负载相差太大是造成AVR损坏的较主要原因;选择带E、F、C燃油系统的发电机组由于频率变动小AVR的使用会更可靠。
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汽油发电机组与柴油发电机组不同之处汽油发电机组与柴油发电机组有哪些不一样昵,我来为您介绍一下:1、然料的种类。柴油是比汽油空气污染绿原酸低的汽柴油,每升柴油却具有较为大的热值。2、点火类型。在汽油机的汽缸内,汽柴油和汽体的混合气是用火嘴点燃的。 在柴油机内混合气是用变小造成的热值点燃的。汽油发电机组产品图片3、汽柴油与汽体的混合。在汽油机内,党氏发电机租用,汽柴油与汽体是在汽化器和进风口道中混合的
1、检查发电机的蓄电池电压是否达到额定电压DC24V或48V(视不同电压等级而定)。 因发电机组平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时,蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。 情况紧急时,一般建议更换蓄电池。 需特别注意的
柴油发电机组在刚买来的时候会有一个磨合期,主要为了发电机组内各个零部件之间的磨合,在磨合时不能进行告诉运转,当出了磨合期就可以正常使用了,那么在出磨合期之后会出现另外一个问题,就是出磨合期后的保养问题,下面给大家介绍一下。发电机组的磨合期一般为2000公里或者运行60个小时,当发电机组达到该要求时就需要对机组进行全面的保养和维护。常见的保养方法如下:1、检查主轴承盖螺栓是否拧紧,并且紧固主轴承螺栓
这种故障看起来是发电机或发电机控制部分内部有故障,但实际上是由于柴油机燃油供给系统或柴油机的机械故障而引起柴油机转速达不到额定转速后,造成发电频率达不到50HZ 故障原因: 1、柴油机有个别汽缸工作不良或不工作 2、低压油路部分堵塞 3、高压油泵供油量不符合该机的规定要求或高压油泵内部个别柱塞被卡死 4、油路中有空气 5、大修的柴油机连杆螺栓用力过大,造成连杆瓦与轴颈结合过紧 6、输油泵工作不良
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