**维护5KW柴油发电机

时间：2024-12-19

**维护5KW柴油发电机发动机集中系统中使用的ECU主要是由输入处理电路，模/数转换器，计算机和输出电路组成
1输入处理电路，发动机工作时，各种传感器的信号输入ECU后，首很好入输入处理电路进行处理，传感器输入信号不同，处理的方法也不同，一般是先把输入信号滤除杂波和将正弦波转换为矩形波后，在转换成输入电平
2A/D转换电路，传感器输入ECU的信号有数字信号和模拟信号两种，数字信号可直接输入计算机，但模拟信号必须由A/D转换电路转换数字信号后再输入计算机中
3计算机，计算机是控制系统的控制中间，其功用是根据工作需要，利用其内存程序和数据对各传感器输送来的信号进行运算处理，并将运算结构送往输出电路。

型号： TO6800ET

发电机参数

额定功率： 5KW

备用功率： 5.5KW

额定频率： 50HZ

额定电压： 220/380V

结构类型：开架式/手推式

功率因素： 0.8/1.0

相数：单/三相

直流输出： 12-8.3（V-A）

发动机参数

绝缘等级： F

启动方式：电启动

燃油型号： 0#或-10#柴油

调速方式：自动调速

冷却方式：空气冷却

额定转速： 3000r/min

缸体结构：单缸、四冲程

燃烧系统：直喷式

发动机型号 TO188F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容积： 15L

机油容积： 1.75L

过载能力： 110%/1h

缸径*行程： 78*62mm

发动机功率：13HP

压缩比： 19:1

整机参数

工作时间： 8-12H

燃油表：有

电压表：有

输出指示灯：有

机器重量： 103kg

外形尺寸： 755*510*700mm

自选配件（费用另计）

ATS自动切换装置远程遥控启动

自适应高原**喷油泵高功率发动机版本

执行标准：国际标准认证ISO9001：2000 行业执行标准GB/T2820.1997

详情请咨询：大泽动力孙迎澳

**维护5KW柴油发电机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴销售精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。由于上述特点，以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。传统上，柴油发动机由于比较笨重，升功率指标不如汽油机(转速较低)，噪声、振动较高，炭烟与颗粒(PM)排放比较严重，所以一直以来很少受到轿车的青睐。特别是小型高速柴油发动机的新发展，一批的技术，例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用，使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决，而柴油机在节能与CO2排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的，成为“绿色发动机”.

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词条
词条说明
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