齿式联轴器降噪能力及运行功率

          不要润滑,*维护可从根本上消除齿式联轴器因齿面磨损导致的振动,避免齿式联轴器因积油产生的新的不平衡等一系列麻烦。在不干扰主从动装置情况下装拆可在2小时内完成联轴器的更换,提高设备利用率;能在恶劣的环境条件下运行可在摄氏300度以内条件下运行可在酸、碱、盐雾等腐蚀性环境下运行;承受不对中能力强。
    
    齿式联轴器具有一定的减振、降噪能力不对中能力可满足绝大部分动力传动装置运行中的不对中要求;零游隙、不变的低不平衡量,无噪声联轴器零件采用无间隙装配,无运行噪音,保持不变的初始动平衡精度;对相连装置施加可预测的低附加负与同类挠性传动元件相比,齿式联轴器对相连装置施加可预测的较小的作用力和弯矩。
    齿式联轴器具有高功率质量比,特别适合连接大功率动力装置;轴间刚度非线性变化,有效制约电动机磁中心漂移。齿式联轴器主要优点是内、外齿加工工艺性好,可用标准齿轮滚刀或插齿刀进行加工。但是这种齿式联轴器的外齿轮齿根弯曲强度比内齿轮齿根弯曲强度要低,因此,外齿往往先于内齿磨损而失效。为提高鼓形齿联轴器承载能力和使用寿命。
    我们通过以内、外齿齿根弯曲强度相同为目标的优化计算,得出齿**高系数为0.7的结论,即采用短厚齿齿形。当鼓形齿联轴器采用这种特殊的短厚齿形时,由于适当增加了外齿轮齿厚,其内、外齿轮轮齿弯曲强度接近,因此,承载能力提高,使用寿命延长。在解决好机加工工艺的前提下,自行设计联轴器产品中应用优化的齿**高系数,对于提高联轴器的承载能力,延长使用寿命不失为一个办法。
    

    专注于等

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    词条说明

  • 弹性联轴器偏移的性能

    弹性联轴器是利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在两半联轴器凸缘孔中,以实现两半联轴器的联接。弹性联轴器结构比较简单,制造容易,不用润滑,不需要与金属硫化粘结,更换弹性套方便,不用移动半联轴器,具有补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。弹性套工作是受压缩变形,由于弹性套的厚度较薄,体积小,弹性变形有限。 弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙,有微量补偿两轴线偏移能力,不宜用于低速成重载及具有强烈冲击

  • 联轴器在各种场合的防护措施

    联轴器零件的垂直法兰结合面,对旋转中心的端面圆跳动公差等级为6级,其他端面圆跳动公差等级为7级。配合面、导向面对旋转中心的同轴度公差等级为5级,对高速联轴器平键进行型式、尺寸、公差、材料和热处理。联轴器在安装前,应清洗两轴端面,检查端面键槽口等配合情况;联轴器安装以后正常使用,检查所有螺钉,如发现松动就拧紧,这样反复几次,以保证不会松动。 我们为了防止联轴器在高速运转发生的微动磨损,导致膜片螺栓孔

  • 弹簧加压电磁制动器摩擦片优势

    REB系列弹簧加压电磁制动器是一种弹簧加压的干式摩擦(通电时失效,失电时制动)电磁制动器,具有可靠的制动力和保持力;具有*的阻尼减噪装置和优化的电磁磁路设计,选用进口摩擦材料,绝大多数摩擦材料以橡胶为主,加入适量提高摩擦性能的添加剂,与树脂一起制成。市场上石棉基材质的已基本没有,有用到半金属摩擦材料、**物和无机物混合摩擦材料、粉末冶金摩擦材料等。REB系列弹簧加压电磁制动器摩擦材料优点:

  • 弹性联轴器零件垂直热处理及*特性能

    弹性联轴器不具备减震和缓冲功能,弹性联轴器适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移、减震、耐磨及缓冲性能,弹性联轴器具有较大结构简单、合理、维修方便、两面对称可互换、寿命长、允许较大的轴向窜动。弹性联轴器转矩大,在相同转矩时掉转直径大部分数比齿式联轴器小,可局部接替齿式联轴器。与齿式联轴器相形,结构简单,组成零件较少,制作较便捷,无须齿轮加工机床。 弹性联轴器维修便捷,生存的年限较长,拆

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