回转支承是支撑两个部件做相对旋转运动的机械零件,它由外圈(有齿或无齿)、内圈(有齿或无齿)、滚动体(钢球或滚子)、隔离块或保持架、密封、油嘴这六部分组成,回转支承在各类工程机械、工业机械、起重机械等领域有着广泛的应用。下面,可能传动来介绍一下比较常用的四种类型。 1.四点接触球式回转支承 四点接触球式回转支承,内结构紧凑 、钢球与内外圈圆弧滚道成四点接触,接触角通常取45°,特殊的也有35°或55°,四点接触式回转支承能同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩,双排的比单排的各方面承受力更大。 2.单排交叉滚柱式回转支承 单排交叉滚柱式回转支承,由内外两个套圈组成、精度要求更高,装配间隙小,滚柱为90°交叉排列,交叉滚子回转支承能承受更大的轴向力、径向力和倾翻力矩,由于承载更大,精度更高,一般用于起重设备和**产品上。 3.双排异径球式回转支承 双排球式回转支承有三个套圈,一个外圈,两个内圈,或者两个外圈,一个内圈组成,钢球和隔离块可直接排入上下滚道,据受力状况,上下两排沟道装入不同直径的钢球。装配时两半的的用链接螺栓连成一体,根这种开式回转支承,装配非常方便,上下圆弧滚道的承载角都为90°,能承受很大的轴向力和倾翻力矩。一般用于倾覆力大的塔式起重机,船用起重机等重载机械上。 4.三排滚柱式回转支承 三排滚柱式回转支承有三个座圈,和双排异径球一样,有一个套圈有两半组成,不一样的是三排滚子回转支承三个滚道上下及径向滚道各自分开,使得每一排滚柱的负载都能确定,三排滚子可根据载荷选用不同直径的滚子,三排滚子回转支承能够同时承受.径.轴.倾覆各种载荷,是四种产品中承载能力较大的一种,结构牢固,特别适用于大载荷的重型机械,如港口起重机,钢水运转台,盾构机等重型机械设备上。 了解回转支承的结构及特点对我们选择适合的回转支承非常重要,根据不同的工况,选择合适的回转支承,可以确保设备平稳运转,安全但又不笨重。
词条
词条说明
由于需要传递力,回转支承一个套圈上通常有齿,外圈带齿的是外齿回转支承,内圈带齿的是内齿回转支承,常用的齿形有直齿和斜齿两种。 齿的加工: 回转支承的齿是用什么设备加工出来的呢?一般外齿常用滚齿机,内齿用插齿机,随着加工设备的升级,现在有高效率的铣齿机。根据精度要求,一般精度的齿直接加工成型;有精度要求的齿,先进行粗加工然后再进行精加工,分两次加工,精度更高;精度要求特别高的齿,粗加工,精加工过后再
回转支承生产制造一般按照这样的顺序:锻造-调质-车加工-淬火-齿加工-合套-装配发货,制造回转支承需要车床,齿加工设备,淬火设备,磨床等。这些设备大家都经常看到,也都很熟悉,设备是生产制造回转支承必不可少的硬件条件,但是生产制造出好质量的回转支承,仅仅依靠设备是远远不够的,还需要强大的软实力,比如经验丰富擅长创新的技术团队,合理的制造工艺,熟练的技术工人,认真负责的检验人员,团队还需要有工匠精神。
回转驱动在本质上也是一种支撑旋转装置,但是,由于其比回转支承拥有更多的优点,因此,现在越来越多的传统行业开始用回转驱动来替代回转支承。而回转驱动所能提供的回转精度和其它的一些条件支持,也使得一些需要精密控制的机械技术得以实现。选择一款合适的回转驱动,是机械设备正常平稳运转的重要条件。 回转驱动在设计的时候,考虑了很多问题,比如:所能承受的轴向力、径向力、倾覆力,载荷,定位精度,传动比等。那么回转驱
齿轮式回转驱动就是常说的直齿回转驱动,传动原理是通过小齿轮带动回转支承的齿圈进行旋转的减速装置。从传动原理很容易得到一个结论,直齿回转驱动不能自锁,如果想实现准停,必须使用制动装置进行锁紧。 下面就是可能传动设计的五种直齿回转驱动锁紧方式: 1.使用伺服电机驱动的直齿回转驱动,在小惯量的工况下一般依靠伺服电机准停来实现直齿启动的锁紧,伺服电机的锁紧力通过行星减速机和直齿回转驱动的减速比进行放大,较
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