减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用较为广泛
蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。
谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。
齿轮减速机具有体积小,传递扭矩大的特点。齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造,有较多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。齿轮减速机传动效率高,耗能低,性能优越。摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合行星传动原理的传动机型,是一种理想的传动装置,具有许多优点,用途广泛,并可正反运转。
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众所周知,微型减速机是一种动力传达机构,主要是利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。那么拆卸微型减速机的基本步骤是怎样的?1、拆下润滑油泵。2、拧开机座底部油塞,放净润滑油。3、松开紧固螺栓,分开机座部分与针齿轮部分。4、取出轴销套。5、拆下转臂前端的挡垫,取出摆线齿轮Ⅱ。6、取出转臂及其轴承组合件。7、取出隔离环和摆线齿轮Ⅰ。8、拆卸摆线齿轮时,切记其断面
减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置,行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机,也包括了各种**传动装置,如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。我国减速机行业发展历史已有近40年,在国民经济及*工业的各个领域,减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建
减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故减速机输出轴更易被折断。因此,用户在使用减速机时,对其输出端装配同心度的保证也应十分注意!二 减速机出力太小出现的断轴问题。其次,在加速和减速的过程中,减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果**过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么较终也会使减速机
一、减速机齿轮为何会损坏(1)齿轮在运转中,由于牙齿受高压的挤压作用,在齿面先形成较小的裂纹,然后裂纹发展成浅凹坑,此凹坑即为齿面点蚀,即麻点。对于表面渗碳的齿轮,如果齿轮心部硬度不足,渗碳层太薄及表面强度不够时,受负荷后易产生心部过渡层的塑性变形,使渗碳层出现比点蚀更深更大的凹坑,即齿面剥落。(2)润滑油过稀(或牌号不对〉或数量不足,使齿轮表面的油膜被破坏;造成齿面金属直接摩擦,产生高温而使齿磨
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