【非标液压油缸】非标液压油缸如何拆卸

    非标液压油缸如何拆卸


    1、回路卸压

    装配非标液压油缸之前,应使液压回路卸压。

    否则,当把与油缸相邻接油管探究拧松时,回路中的高压油就会火速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,而后堵截电源或割断能源源,使液压摆设停止运行。

    2、抗御损伤

    拼装时应抗御损伤活塞杆*螺纹、油口螺纹与活塞杆表面、缸套内壁等。为了抗御活塞杆等细长件笔挺或变形,布置时使用垫木支承平衡。

    拆卸时要按倒叙进行。由于各类非标液压油缸布局与大小不尽沟通,装配步骤也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,往后拼装缸盖,末了组装活塞与活塞杆。

    3、使用专门工具

    在拼装非标液压油缸的缸盖时,对于内卡键式连接的卡键或卡环要使用专门工具,阻止使用扁铲;对付法兰式端盖必须用螺钉**出,不容许锤击或硬撬。

    4、不可强行打出

    在活塞与活塞杆难以拔出时,不可强行打出,应先查明缘故原由再进行拼装。



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  • 【非标液压油缸】什么是非标液压油缸

    液压油缸是液压传动系统中将液压能转换为机械能的执行元件。非标液压油缸,是我公司采用非常规型号制造手艺,是根据客户所需液压油缸型号、压力、缸径、杆径、安装方式等方面具体去满足客户需求,液压油缸是指输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件,其职能是将液压能转换成机械能。非标液压油缸可以满足各类液压系统使用规格与不同环境使用情况,我公司具有先进的液压油缸加工设备与液压技术水平高**的液

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