无振动6KW开架柴油发电机特征:
1.可靠的自动电压调节器励磁系统,在各种情况下可提供恒定励磁。
2.很容易与电网或其它柴油柴油柴油发电机并联。
3.经动平衡的转子,带有密封的滚珠轴承,具有单轴承和双轴承两种结构。
4.安装简单,维护保养方便,具有较易操作的接线柱、旋转二极管和联轴器螺栓。
5.多规格的过渡接套和单轴承盘片式联轴器。
6.符合所有主导的陆用标准。以保证汽油机仍能工作,此阀不需作任何调整。 调压阀和旁通阀一般不需拆洗。如污物过多而拆洗时,应检查调压阀座面接触是否良好,否则由于泄漏机油增加而引起油压下降。如座面接触不良,则应予以研磨修理,机油冷却器!
型 号: TO7600ET
发电机参数
额定功率: 6KW
备用功率: 6.5KW
额定频率: 50HZ
额定电压: 220/380V
结构类型: 开架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 数: 单/三相
直流输出: 12-8.3(V-A)
发动机参数
绝缘等级: F
启动方式: 电启动
燃油型号: 0#或-10#柴油
调速方式: 自动调速
冷却方式: 空气冷却
额定转速: 3000r/min
缸体结构: 单缸、四冲程
燃烧系统: 直喷式
发动机型号 TO192F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容积: 15L
机油容积: 1.75L
过载能力: 110%/1h
缸径*行程: 78*62mm
压 缩 比: 19:1
整机参数
工作时间: 8-12H
燃 油 表: 有
电 压 表: 有
输出指示灯: 有
机器重量: 108kg
外形尺寸: 755*510*700mm
全自动装置: 选配ATS
无振动6KW开架柴油发电机体积小、重量轻、比功率大 永磁转子结构的采用,使得发电机内部结构设计排列得很紧凑,体积重量大为减少。永磁转子结构的简化,还使得转子转动惯量减少,实用转速增加,比率(即功率、体积之比例)达到一个很高的值。 全性好:车厢内配有灭火器,车厢外安装紧急停机按钮; 降噪性好:按照环保要求,对车厢进行降噪处理,大泽动力发电机使用范围,大泽动力柴油发电机具备不一般的操作设计,简单易行,耗油量低,经济实用,经久耐用, 性高,省却繁琐的维修保养,配有保护装置,确保运作安全,采用静音防震设计。大泽动力发电机体积大吗?本款机器体积小,简单易行,耗油量低,经济实用,便于移动,价格实惠,是家用应急及一些小型服务场所照明应急设备的可能之选择。
永磁小型发电机具有哪些优点?
永磁小型发电机是指励磁磁场由永磁体产生的发电机。永磁体在电机中既是磁
源,又是磁路的组成部分。水磁发电机具有以下优点:
1.结构简单、 性高
永磁发电机省去了励磁绕组、电刷、集电环结构,因此整机结构简单,避免
了励磁式发电机励磁绕组易烧毁、断线,电刷、集电环易磨损等故障,使用性能
。
2.体积小、比功率大
永磁式小型发电机采用简化的转子结构,有并联磁场结构和串联磁场结构两种:
并联磁场结构的转子采用铸造压制而成,永磁体嵌放在里面,转速高:串联磁场
结构的转子采用钢结构,永磁体嵌放在表面,转子表面磁感应强度强、整体结构
牢同 。
由于转子结构的简化,使得发电机内部结构紧凑,转子转动惯量小,实用转
速增加,因此,提高了比功率(功率与体积的比值)
词条
词条说明
6KW单缸车载柴油发电机采用ATS可编程序控制器。如果市电故障两台发电机组自动启动(可设置单台启动),两台机组启动成功后主用机组先自动合闸,备用机组自动同步后并联合闸自动分配负荷。当值班机组故障或**负载时,自动启动备用机组供电,当功率需求达到主机容量65%时(可调),主备机组并联运行,同时平均分配负荷。1. 合理的气缸盖设计:挡火圈大大提高了发电机气缸垫的使用寿命;气缸盖螺栓大大延长了
300立方柴油防汛排涝泵车(1)*抽真空和采用其它方式附助抽水,把抽水管伸入所需抽水地方后,可达到快速直接启动泵抽排水。(3)采用集装式机械密封,机械密封采用独立润滑和冷却腔,冷却腔采用油润滑,冷却腔保持2bar压力;(5)轴偏不得大于0.003毫米;(6)转子泵的粗轴采用无台阶设计,直径不得小于85毫米,减少轴的偏移,延长;(7)泵确保转子在二端刚性支撑下,长久运行,并且二端的支撑都装配机械密
汽油发电机组的温升是指什么所谓温升是指汽油发电机组电动机高出环境的温度。例如环境温度是30℃,汽油发电机组电动机温度是80℃,则温升就是50℃。汽油发电机组电动机铭牌上的温升,是指在规定的环境温度下(一般为35℃),绕组的允许温升,即绕组的较高允许温度与规定环境温度之差。例如铭牌上的温升为60℃,表明在环境温度为35℃时,即绕组的温度不得**过95℃。绕组的允许温升是由发电机绝缘等级决定的,不同的绝
静音20kw汽油发电机多少钱发动机它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,
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