反复充放气测试设备是由时间继电器和计数继电器来控制充放气的时间和试验循环次数,时间继电器采用计时芯片,定时精度高、功耗小、寿命长、拨码开关预置、动态显示,计数继电器采用计数芯片,计数信号光电隔离、具有计数范围广、计数性能稳定可靠,设置简单易于操作维护方便.
1. 试验开始按钮是试验启动进行试验。
2. 计数继电器的设置是根据试样再试验要求的次数而设置的,大可设置9999次。计数继电器为红色数码管显示,显示直观方便阅读。上端为数码管显示试验循环次数,下面RESEN按钮为复位按钮用于计数复位,当试验开始前或调整完数字拨码盘后一定要按复位按钮进行复位。下端为数字拨码盘可以设定0~9999(计数范围)。左端为计数分辩率设定位分为X1、X10、X100档位。
3. 三个时间继电器分别为充气时间继电器、保持时间继电器、放气时间继电器,时间的设置根据试验要求而设置(设置范围0.01秒~100小时),时间可设置为秒、分、时。时间继电器为红色数码管显示,显示直观方便阅读。
4. 反复充放气测试仪抗干扰能力强,可以在复杂的工作现场正常工作。
可以根据客户要求定制,除了反复充放气测试外,还可以进去充气气压测试以及气密性检测,设备人员值守,达到试验设定值自动停止。设备适用于所有充气类产品,如充气玩具、气床、汽船、充气类冲浪板、充气城堡、等等。欢迎咨询,根据要求提供相应的设备报价及技术方案。
词条
词条说明
设备完成试验:1..强度试验有:坐垫向下强度、靠背水平向后强度、单椅坐垫垂直向下靠背水平向后强度;扶手的垂直向下和侧面向内强度、后部脚踏垂直向下强度、后部桌台垂直向下强度、前部桌台垂直向下强度;2、耐久试验有:座垫垂直向下耐久、靠背水平向后耐久、座椅后部脚踏耐久、座椅旋转耐久、后部桌台折叠耐久、座椅坐姿调节耐久。一、航空座椅检测设备技术指标:1. 负荷传感器量程:3000N 精度:+/
本文将介绍美标FMVSS225和国标GB14167中该类试验的联系和区别。为了方便读者清晰地了解其中之意,特做如下示意图。左侧为国标要求和方法,右侧为美标要求 和方法。不难发现,两类法规的模块相同、方法相似,只是载荷大小和评价基准稍有不同,此外美标还需要做一个国标中没有的试验。具体内容,来一一分解。首先试验设备方面,美标
共同创造,价值共享
一、汽车安全带简介汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。是公认的较廉价也是较有效的安全装置,是强制安装的。本文主要介绍安全带总成各零部件在碰撞安全设计方面的性能控制。本文未完全包括国家相关法规规定的安全带各零部件须达到的要求。安全带产品须在满足所有法规要求的前提下,再考虑满足本文规定的要求。二、安全带术语1&n
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