K系列减速机特点
K系列减速机是直角减速机。有四种基本的型号,分别是:K型、KF型、KAF型、KF型。在型号上,从K37减速机到K187减速机,能匹配的电机的功率在0.12KW到200KW之间的不同类型电机。可以与R系列减速机组合形成组合形式减速机。因为组合之后可以达到大速比、低输出、高扭矩的使用要求。这个系列减速机较高的输出转速是366,此时的选择是K37或者是KA37、KAF37、KF37配上3KW电机。
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词条说明
齿轮减速机是一种传动设备,它会随着工作的时间增加从而就会加大其内部传动装置的磨损。主要是下面三个方面的传动装置的磨损: 1、齿间的滑动摩擦损失。 2、轴承,滑动轴承和滚动轴承内的损失。 3、喷溅和搅动润滑油的损失。&nb
1.F型安装方式:底脚安装,输出轴为实心轴2.FF型安装方式:B5法兰安装,输出轴为实心轴3.FA型安装方式:轴装式,输出轴为空心轴4.FAF型安装方式:B5法兰安装,输出轴为空心轴5.FAZ型安装方式:B14法兰空心轴安装6.FH型安装方式:空心轴锁紧盘安装7.FHF型安装方式:B5法兰空心轴锁紧盘安装8.FHZ型安装方式:B14法兰空心轴锁紧盘安装9.FAT/GFHT型安装方式:就是在GFA/
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机,内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。 减速机 - 工作原理 减速机一般用于低转速
减速机为垂直轴形式,**级输入轴为伞齿轮轴蜗轮蜗杆减速机,在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严重的应力集中而发生疲劳损坏;减速机为硬齿面减速机,减速机输入轴直径较细,虽然计算强度时通过,因轴本身很细,同样在轴直径变化处应力集中严重并发生疲劳损坏;蜗轮蜗杆减速机输入轴的热处理质量不合格。要注意减速机的日常保养,不要只用,不保养,这是减速机使用的大忌,多好的设备,不保养,他的寿命至少也要减少三分之一。
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