充氮焊接、保压测试、抽真空的操作

时间：2021-12-17

冷冻设备安裝流程中，靠谱的施工人员一般都是有充氮焊接、试压检测、真空包装。这种流程进行以后，较终在充注制冷剂。殊不知，如今有一些“游击队员”施工队伍会选择*充氮焊接，不试压，乃至真空包装全是草草了事。今日，致冷百度百科而言说这种步骤的靠谱实际操作的方式，期待对大伙有协助。

1充氮焊接

为何要充氮焊接？充氮焊接有哪些好处呢？

由于氮气的物理性质很平稳，充氮维护的目地避免空调铜管内腔在持续高温下造成氧化皮。而空气中带有o2，焊接空调铜管的时候会产生氧化还原反应，会造成金属氧化物。下边看来下充氮焊接和未充氮空调铜管截面对比图。很显著右侧充氮焊接的管中光洁，并且管中无金属氧化物。要了解金属氧化物等残渣很有可能系统对导致脏堵，比较严重的毁坏制冷压缩机。

在对管道开展充氮焊接的情况下，必须掌握下列专业知识：

① 焊接时氮气工作压力操纵在0.2-0.3kgf/cm²上下。

② 应用汽体务必是氮气，严禁应用o2以防发生爆炸事故风险！

③ 保证氮气的途径流过已经实际操作的点焊。

④ 应保证充足的氮气进入時间，保证在焊接部位的气体被彻底排出来。

⑤ 焊接工作中宜往下或水准侧面开展，尽量防止倒焊。

2试压

焊接进行后务必对空调铜管开展的稳定性测试，往铜管内充入一定工作压力的氮气开展试压，用氮气从低电压加工工艺口渐渐地打进，假如系统软件有液路真空电磁阀先将真空电磁阀插电开启，在髙压加工工艺口挂正压力表检验工作压力。

R410A冷媒需维持管工作压力为40kg，R22制冷剂则必须维持管中工作压力为20kg。试压时间视冷冻设备而定，一般家居装修多联机空调8钟头就可以，冻库系统软件一般试压12钟头以上。留意，仍然禁止用o2开展试压，o2与制冷机组里边的冷冻机油触碰，非常容易发生爆炸事故！

必须留意，自然环境温度的转变能造成的氮气工作压力转变，自然环境温度每有±1℃温度差，便会出现±0.1 kgf/cm2的压差。

调整方式：

具体值=充压时工作压力-(充压时温度-观查时温度)×0.1 kgf/cm2，依据用调整后的值与充压值相较为就可以看得出工作压力是不是降低。

3真空包装

为何要真空包装？

由于气体归属于不凝气体，不凝气体指汽体随制冷剂在操作系统中循环系统，不随制冷剂一起冷疑，都不造成冷却效用。

不凝气体的存有对制冷机组有较大的伤害，具体表现在：会使系统软件冷疑工作压力上升，冷疑温度上升，制冷压缩机排气管温度上升，用电量提升。氮气进到到冷凝器里边，不可以伴随着制冷剂挥发；一样会占有冷凝器的传热总面积，使制冷剂不可以充足的挥发，致冷高效率减少；与此同时因为排气管温度过高很有可能造成润滑脂增碳，危害润化实际效果，比较严重时损坏制冷机组电动机。一切正常系统软件真空值理应能到-756mmHg（-0.1Mpa）下列。

4充注制冷剂

需从冷媒充注加工工艺口充注，假如操作系统沒有预埋冷媒充注口需从髙压加工工艺口充注，秤重充注法是较规范的方式，它适用一切制冷机组，其办法便是称重所充注制冷剂的净重。只需生产商在出厂铭牌上指出了确充注量。必须留意的是，不能从低电压加工工艺口充注很多液体冷媒，以防导致制冷压缩机液击。

依据空调维修或检修加工工艺(行业标准或领域有关规范)要求：当空调维修室内室外机联接管道**出规范长短5米以上时，就理应立即填补制冷剂。依据不一样的管道规格型号或不一样空调制冷量的空调型号，选用电子称定量分析增加制冷剂。

加上冷媒的量根据空调室外机、房间内机联接液侧管路的管经和长短，测算冷媒增加量，以冷媒为R22、R410A为例子：

制冷剂的增加封在，请从液态管，以液态的情况增加封在制冷剂。

多联机空调管路增加制冷剂的计算方式，大家以前发表文章内容，可以点一下下边连接阅读文章，文中不反复。

多联机空调加冷媒与管路增加计算方式，你清楚吗？

词条
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