因为应用场所和制冷剂的不一样,制冷设备对冷冻油的挑选也不一样。对冷冻油的标准有下列几层面:
(1)凝点
冷冻油在试验标准下制冷到终止流动性的温度称之为凝点。制冷设备常用冷冻油的凝点应越低越好(如R22的制冷压缩机,冷冻油应在-55℃下列),不然会危害制冷剂的流动性,提升流动性摩擦阻力,进而造成热传导实际效果差的不良影响。
(2)黏度
冷冻油黏度燃料特点中的一个关键主要参数,应用不一样制冷剂要相对应挑选差异的冷冻油。若冷冻油黏度过大,会使机械设备磨擦输出功率、磨擦发热量和运行扭矩扩大。相反,若黏度过小,则会使健身运动件中间不可以产生需要的浮油,进而不能做到应该有的润滑油和制冷实际效果。
(3)浊点
冷冻油的浊点就是指温度减少到某一标值时,冷冻油中逐渐进行析出石蜡,使润滑脂越来越浑浊时的温度。制冷设备常用冷冻油的浊点应小于制冷剂的挥发温度,不然会造成单向节流阀阻塞或危害热传导特性。
(4)别的
如**化学稳定和抗氧性、水份和机械设备都会及其绝缘性能能。
(5)开口闪点
冷冻油的闪点就是指润滑脂加温到它的蒸气与火苗触碰时产生点火的较少温度。制冷设备常用冷冻油的开口闪点务必比排气管温度高15~30℃以上,以防造成润滑脂的点燃和结垢。
(6)冷冻油温度与工作压力
温度一般要保证在45~60℃中间,较大不适合很多70℃,并且平稳,假如温度一直不稳定且迟缓升高,则表明有常见故障。温度过低或多过多都将使润滑脂恶变,与此同时,还常常预兆常见故障的来临。冷冻油工作压力重要就是指汽压误差,因为各种原因造成汽油泵不了油,就是创建不起汽压差。油压尺寸根据制冷压缩机的构造而定。
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词条
词条说明
冷冻油变质的主要原因:(1) 混入水分:由于制冷系统中渗入空气,空气中的水分与冷冻机油接触后混合进去;制冷剂中含水量较多时,也会使水分混入冷冻机油。冷冻机油中混入水分后,粘度降低,对金属造成腐蚀。在氟利昂制冷系统中,还会引起“冰塞”现象;(2) 氧化:冷冻油在使用过程中,当压缩机的排气温度较高时,就有可能引起氧化变质,特别是化学稳定性差的冷冻机油,更易变质,经过一段时间,冷冻机油中会形成残渣,使轴
冷冻设备的压缩机在应用一定的时间段后,因为冷冻油在运转中会耗损率一部分必须填补,特别是在在压缩机电机线圈损坏以后,冷冻油会霉变,变质的冷冻油务必拆换。冷冻油的排出来方式将压缩机从发电机组中卸下来,使其排汽管、回支气管和加工工艺管的支管均敝开,将压缩机颠倒,让冷冻油从回支气管和加工工艺管排出,并且用称或烧杯称重派出所排出的剩余油,便于为充注冷冻油给予参照根据。为加速冷冻油的排出,可从加工工艺管或回支
用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,称为冷冻油,又称润滑油。按照石油化学工业部的标准,我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中,普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。R12压缩机一般选用18号,R22压缩机一般选用25号。在压缩机中,冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。(1)润滑 冷冻油在压缩机运转中起润滑作用
冷冻油是什么以及冷冻油价格用于制冷压缩机中所有运动部件的润滑油称为冷冻油,也称为润滑油。根据石化部的标准,中国目前生产的冷冻油有五个品牌:13号、18号、25号、30号和企业标准40号。其中,制冷压缩机润滑油有三种:13号、18号和25号。R12压缩机一般选择18号,R22压缩机一般选择25号。商品种类的不同,冷冻油价格也不同上述就是冷冻油公司为您介绍的有关冷冻油是什么以及冷冻油价格的内容,对此还
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