工作原理:齿轮齿条式转向器它主要由小齿轮、齿条、调整螺钉,外壳及齿条导块等组成,转向器小齿轮在转向主轴的下端,与转向齿条啮合。
当旋转方向盘时,转向器中的小齿轮便转动,带动转向器中的齿条朝方向 盘转动的方向移动。转向器齿条的动作,通过转向器齿条端头和转向拉杆端头,传递到转向节臂上,从而使车轮转动。
由于齿轮齿条式转向器属于可逆式转向器,其正效率与逆效率都很高,自动回正能力强。齿轮齿条式转向器结构简单、加工方便、工作可靠、使用寿命长、不需要调整齿轮齿条的间隙,因而得到了广泛的应用。
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词条说明
常用模数有1.5模,2模,3模;模数越大,齿越大,齿锯也越大。 直径模数越小齿数越多。那么啮合的齿轮齿数越多(重合系数就越高),应此小模数是比大模数更加精密。直径模数越小齿数越多,相应的每个齿轮的外形尺寸就越小,强度越低。其条件一定的情况下,每个模型都有相应的强度没有对负载上线的规定,因为在经过齿轮强度校核可以确定其负载是否满足。在实际的齿轮设计中,除齿数和模数外,还有考虑齿轮的厚度,变数等参数,
1齿轮齿条模数:模数是跟分圆齿厚有关,因而能度量轮齿大小,是一个比值,是人为设定的参数。2齿轮模数:直齿条模数m=齿距p/圆周率π;斜齿条模数m=齿距p/(圆周率π*三角函数cosB);3齿条模数:直齿轮模数m=分度圆直径技术Do/齿数z;斜齿轮模数可通过分度圆直径计算Do=(齿数Z*模数m)三角函数cosB公式计算得出。常用模数有1.5模,2模,3模;模数越大,齿越大,齿锯也越大。直径模数越小齿
齿轮齿条一般会做调质处理、高频淬火、氮化处理和渗碳处理等等,具体得看客户要求而定。以下为调质处理、高频淬火的相关说明。供参考了解。一、高频淬火:对像SCM440或S45C等含碳量在0.35%以上的碳素钢进行表面硬化处理方法。1、作为高精度齿轮使用时需要对齿轮做磨削加工处理。2、齿轮经过高频淬火后精度下降。3、硬度低于渗碳淬火处理的硬度。4、对齿轮进行高频处理后,会发生齿根部分达不到淬火硬度的情况,
研磨齿条为磨齿齿条,高强度,高耐磨性,表面粗糙度小,齿距误差小,高速移动平稳,无振动异常,高精度,可达甚至**过5级精度。研磨的基本原理是在一定的压力下,在研具与工件之间,或在工件与工件之间加入研磨剂,研磨剂中的磨料对工件进行微量切削。 研磨齿条驱动是一种高效的传动方式,通常被采用于轴向力较大的应用、行程大于2米的应用、高精度直线移动等高端齿轮齿条传动。适用于重负荷、高精度、高刚性、高速度、长行程之
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