铁路单位7千瓦柴油发电机大泽动力好主要发电设备的同步发电机的改进发展也较快,无刷同步发电机及其励磁系统应运而生,并在不断发展和改进。该系统由发动机,供电系统,冷却系统,启动系统,发电机,励磁控制系统,保护单元,电控单元,通信系统,主控系统组成。
供油系统,冷却系统,启动系统,发电机可以统一归纳为发电机组的机械部分。而励磁控制器,保护控制器,电控系统,通信系统,主控系统可以统称为发电机组的控制部分。发动机是将化学能转化为机械能的机器,它的转化过程实际上就是工作循环的过程,简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力的。
型号: TO7900ET
发电机参数
额定功率: 7KW
备用功率: 7.2KW
额定频率: 50HZ
额定电压: 220/380V
结构类型: 开架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 数: 单/三相
直流输出: 12-8.3(V-A)
发动机参数
绝缘等级: F
启动方式: 电启动
燃油型号: 0#或-10#柴油
调速方式: 自动调速
冷却方式: 空气冷却
额定转速: 3000r/min
缸体结构: 单缸、四冲程
燃烧系统: 直喷式
发动机型号 TO192FA
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容积: 15L
机油容积: 1.75L
过载能力: 110%/1h
缸径*行程: 80*75mm
压 缩 比: 19:1
整机参数
工作时间: 8-12H
燃 油 表: 有
电 压 表: 有
输出指示灯: 有
机器重量: 102kg
外形尺寸: 755*510*700mm
全自动装置 选配ATS
铁路单位7千瓦柴油发电机大泽动力好的使用注意事项:保持的清洁。在使用油桶加注之前,要经过充分沉淀,沉淀时间 好在3天以上。加油时还应仔细过滤,以防机械杂质的混入。在操作时还应保持储油容器和加油工具的清洁。不同标号的可以混用。不同标号的可掺兑使用,并可根据气温情况适当调配,以充分利用资源。但应注意掺兑后的凝点不是两种标号的平均值,要比两者平均值稍高一些。例如-10号和-20号各一半对掺,掺兑后所得凝点不是-15℃,而是**-15℃,约为-14℃~-15℃。掺兑时应注意搅拌均匀。在冬季缺乏低凝点时,也可在0号里掺入40%的裂化煤油(航空煤油),可获得-10号。发电机组中不能掺入。中若有存在,燃烧性能将显著变差,导致起动困难,甚至不能起动。
词条
词条说明
小体积15KW柴油发电机重量采用电子喷油控制技术,高性能指标、高 性的发电机组,产品相继通过ISO9001,CCC;还有欧盟的CE认证。大泽动力发电机是采用整体电子喷油控制技术,高性能指标、高 性的发电机组。具有起动性能优良、电压稳定、运行 、低排放、低噪音,维护方便等优点,此外,次系列发电机还有良好的经济性,良好的高原适应能力。自动化柴油发电机组把 的控制系统应用在内,利用专门的程序
车载7KW汽油发电机身以轻量化为目标,提高30%的结构硬度,同时重量减轻8%,每块高张力钢材力求完整,尽量避免弯曲或焊接;再配合素材的差异选择适合的接合方式,达到整个小型汽油发电机结构的完整性与坚固性。采用日本发动机作为原始动力,使油耗量大大降低,**的机身设技,轻盈低油耗的结合体是之当先于行业之,是好的选择。1..的自动电压调节器励磁系统,在各种情况下可提供恒定励磁。2.很容易与电网
10KW车上用柴油发电机规格主要由柴油机、发电机和控制系统三部分组成,柴油机和发电机有两种连接方式,柔性连接,甚至轴机对接的两个部分,其次,刚性连接,发电机用高强度螺栓连接刚度和柴油发动机飞轮可以连接,目前市场上的柴油发电机组使用刚性连接越多,柴油机和发电机连接在底盘上安装后,配上然后保护传感器,如水温传感器,通过传感器,直观地显示柴油机的运行条件操作符,这些传感器,你可以设置一个,
远程启停35千瓦静音柴油发电机该保护装置的性、灵敏性无可厚非,但经过几年的运行检修发现,由于外界或装置自身的原因,使得其选择性和可靠性大大降低。比如由于润滑油冷却器的泄漏(水进入并污染了润滑油),油雾探测器将会感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,继而发生跳机。油雾探测器的电子元件属于高精度元件,但因其安装在机本体上,温度高、振动大,工作环境极为恶劣,由此使得电子元件的老化加剧,产生温度
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