车载15KW水冷柴油发电机

时间：2025-01-09

车载15KW水冷柴油发电机它的工作原理是这样的，由于交流励磁机的励磁电流IL流经BF的原边，因此，当主发电机输出电压Uf变化时，经过调整其励磁电流做相应变化，在BF副边则感应出负反馈电势，在电阻R1E上产生压降UR1E，经整流电路VD1E～4E整流，其输出电压加在电阻R2E上，得电压UR2E，经微分负反馈电容C6E加到负反馈电阻R11E上。由于电阻R11E上的电压与测量信号电压方向相反，起阻尼作用，因而使输出的控制信号立即停止变化，防止过调。当微分负反馈电容C6E被充电后，C6E又经电阻R2E、R11E放电，其信号与负反馈信号相反，阻尼作用被解除，使调整得以缓冲。通过阻尼电路反复阻尼，使整个调整系统既调节迅速，又不会产生振荡，很快稳定下来。
故障发生之前有任何噪音吗?是荷载还是轻载运行?加速还是减速运行?油压或水温有否改变?
当时是否存在不正常的灰尘或烟气?天气条件如何?风力多大?
当时的道路等级如何?开始觉察到的故障怎样?机油、燃油、冷却液消耗量多大?近有什么变化?排烟浓度怎样?
柴油机节气门反应是否灵敏?减速是否正常?停机是否令人满足?低温启动是否令人满足?有过熄火或缺火吗?
使用何种燃油?燃油的级别与来源怎样?怠速或全速运行时会喘振吗?能否作长期怠速运行?

型号：TO18000ETX

发电机参数

额定功率：15KW

备用功率：16KW

额定频率：50HZ

额定电压：220/380V

启动方式：电启动

机构类型：静音式

功率因素：0.8/1.0

相数：单/三相

电机类型：稀土永磁电机

发动机参数

发动机型号：YOTO2200

冷却方式：水冷却

额定转速：1500r/min

缸体结构:直喷、四缸、直列、水冷

进气方式:涡轮增压

绝缘等级:H级

自动调压:具有

调速方式:机械调速

油箱容量:50L

整机参数

燃油表：有

电压表：有

输出指示灯：有

机器油耗：206g/kw.h（满载）

工作时间：8-12H

噪音水平：68-75db（7M）

机器重量：550/680KG

外形尺寸：1280*900*1205

车载15KW水冷柴油发电机电启动的发动机上通常都有充电设备，以供蓄电池放电后能及时补充发电，同时还可供给汽油机点火和照明设备用电。充电设备包括充电机和调节器，充电机可用直流发电机或硅整流交流发电机。但是，根据充电机的容量和用电负载的要求，充电机所发的电压不宜太高或太低；静音柴油发电机工作的电流不能**过额定值。然而充电机发出电压的高低是随发动机的转速而变化，当转速高时，所发出的电压太高。可能烧坏用电设备；当转速低时，所发出的电压太低，造成蓄电池对充电机放电，也可能将充电机烧坏；当用电负荷增加时，可能造成负荷电流**过充电机的额定电流，使充电机过热，甚至烧坏。因此，充电机必须加装调节器，以解决上述存在的问题。
预热器利用220V电源，通过内置泵和电热元件循环加热柴油发电机的防冻液，提高柴油发动机温度。
预热器的整体由铝合金精密压铸而成，内置“高速无炭刷”电机采用国内**[水电分离技术]，加热更快！
与众不同的多维加热体，直通式设计，便于安装。
集成化设计，小身材大功率。
稀有触点控温，**高稳定性，精密温度保险，值得信赖。
适用全系水冷发动机，全方案解决发电机的冬季启动难题。

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词条
词条说明
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