景区电动观光车在使用一段时间后,蓄电能力会逐渐下降,从而影响整车的运行使用,这也是所有景区电动观光车用户比较关心问题,只要记住这几点就可以避免景区电动观光车自放电,那电动观光车漏电怎么办?
电动观光车自放电(漏电)常见问题及解决办法:
1、气元件老化导致电气胶线脱落,经常发生漏电、断电。
电动观光车一旦长时间使用,本身的电气元件也会老化,尤其是电路的橡胶线圈容易因风吹日晒提前老化,尤其是控制器上的接线容易脱胶,铜线外露,空气腐蚀增加电阻,增加导线的导电损耗,造成耗电。
解决办法:要及时清理换剥下的电线,清理控制器和电器上的灰尘。
2、轴夹过紧或轮毂变形也会导致功耗增加。
电动车底部车轴长时间运行后,会有大量灰尘和污垢卡在轴承中。此外,轮滑油的干燥会导致后轮卡住,电机须消耗多的电力才能运行。对于电动观光车来说,是指后轮或前轮轮毂轻微变形或轮毂电机中/心轴润滑不够,导致阻力加大,电机容易转动或动力损失。
解决方法:关闭电源,用双支架支撑电动车,用手转动前后轮,仔细观察轮胎是否变形,轮毂轴承处是否有灰色沉积物,转动时是否有阻力(找新车对比感受),请机修工卸下轮胎清洗或换。
3、电气设备供水短路后,耗电量会突然增加。
在雨水较多的南方地区,电动观光车电气装置在供水时容易短路,但大多数情况下,电动车无法行驶或仪表盘无法显示速度。在某些情况下,一切正常,但没有以前跑得那么远。在这种情况下,可能是车载电器短路或生锈,如灯、电线、仪表盘、电机、控制器等。
解决方案:这需要故障排除。在这种情况下,通常是长期雨水侵蚀造成的,但很难查明。至于哪些零件出了问题,我们得一个一个拆开。根据以往的经验,基本上灯、控制器、电路等元器件的概率都比较高。
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