yuken油研叠加阀MHA-01-H-30阀之间无须另链接

时间：2022-05-02

该阀用于控制机床液压，使运动部件实现“快进→工进-→快退”工作循环。当电磁铁通电使先导阀芯移位时，压力油可由A1经主阀体中的锥阀到A，使运动部件“快进”;当电磁铁断电，先导阀芯复位时，压力油只能经调速阀由A1流至A，使运动部件慢速“工进”;当压力油由A进入该阀时，则可经过自动打开的锥阀(单向阀)，由A1，使运动部件“快退”。(三)叠加阀的应用举例教材图6-70为能使上料机构立式液压缸实现“快上- -慢上- -快下”工作循环的液压原理图。教材图6-71为采用叠加阀组成的液压原理图，其工作原理可参照图中电磁铁表分析。1、快上当2YA通电，阀6右位工作时，两泵油经阀6、阀7、阀8送人缸下腔，缸上腔经阀9中电磁阀及阀6回油，上行。2、慢上当3YA也通电时，缸上腔须经阀9中调速阀回油，且承载压力升高，液控顺序阀5开启，伎泵1卸荷，仅由泵2供油，压力由阀3调定，以调速阀调节速度慢速上行。若需在上行到位时停留，则可使2YA断电，阀6回中位，阀7可将缸下腔油路封住，则不会因自重而下滑。3、快下当仅1YA通电时，阀6左位工作,两泵油经阀9中单向阀进入缸上腔，并使阀7开启，缸下腔油经阀8中顺序阀及阀7、阀6回油，下行。这时顺序阀实为背压阀。行至原位，IYA 断电，使其原位停止。叠加阀可分为三种:方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀。叠加阀的的工作原理与一般液压阀基本相同，但在整体结构和连接尺寸上则不相同，自成系列。每个叠加阀既有一般液压元件的控制功能，又起到通道体的作用。每一种通道径系列的叠加阀其主油路通道和螺栓连接孔的位置都与所选用的相应通径的换向阀相同。同一通径的叠加阀按要求叠加起来组成各种不同控制功能的。叠加阀的优点如下:(1)结构紧凑，体积小，重量轻，有管路引起的故障也少。(2)管件和阀间连接辅助少，耗材少，成本低(3)化、通用化和集成化程度高，设计中仅需要绘出液压原理图即可，因而设计工作量小，设计周期短。(4)根据需要改设计或、液压元件方便、灵活。

MPA-01-2-40，MPCV-03W，MPW-01-2-40，MPW-01-4-40，MPW-03-2-20，

MPW-04B，MPW-06-2-30，MRP-01-B-30，MRP-06-C-30，MRV-03B，

MSA-01-X-50，M-01-X-30，M-02-X，M-06-X-30，MSCV-02-A1，

MSCV-03-A3-B，MSP-01-50，MSW-01-Y-30，MSW-02-X，MSW-03-X-10T，

MSW-03-X-30，MSW-03-Y-30，MTCV-02W-X，DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50，

DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3-T-D24-N1-50，DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50，

DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-06-3-T-D24-N1-50，DSHG-10-2B2-T-D24-N1-50，

DSHG-10-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-10-3-T-D24-N1-50，DSHG-04-2B2-T-A220-N1-50，

yuken油研叠加阀MHA-01-H-30阀之间无须另链接，如图B-83(a)所示，使用液控单向阀3与单向节流阀2组合时，应使单向节流阀靠近执行器液压缸1。反之，如果按图3-83(b)所示配置，则当B口进油、A口回油时，由于单向节流阀2的节流效果，在回油路的a-b段会产生压力，当液压缸1需要停位时，图3-83液控单向阀与单向节流阀组合1-液压缸; 2-单向节流阀; 3-液控单向阀; 4- -三位四通电磁换向阀3)减压阀和单向节流阀组合。图B-84(a)所示为A、B油路都采用单向节流阀2，而B油路采用减压阀3的。这种节流阀应靠近执行器液压缸1。如果按图3-84(b)所示配置，则当A口进油、B口回油时，由于节流阀的节流作用，使液压缸B腔与单向节流阀之间这段油路的压力升高。这个压力又去控制减压阀，使减压阀减压口关小，出口压力变小，造成供给液压缸的压力不足。当液压缸的运动趋于停止时，液压缸B腔@欢乐压力又会降下来，控制压力随之，减压阀口开度加大，出口压力又。这样反复变化，会使液压缸运动不，还会产生振动。图3-84减压阀和单向节流阀组合1一液压缸;2-单向节流阀;3-减压阀;4一三位四通电磁换向阀4)减压阀与液控单向阀组合图3-85(a)所示为A、B油路采用液控单向阀2、B油路采用减压阀3的。这种中的液控单向阀应靠近执行器。如果按图3-85(b)所示布置，由于减压阀3的控制油路与液压缸B腔和液控单向阀之间的油路接通，这时液压知缸B腔的油可经减压阀泄漏，使液压缸在停止时的位置无法保证，失去了设置液控单向阀的意义。

MBP-03-H-20，MBR-01-C-30，MBRV-03-P-3-B，MFS-02A，MHB-01-H-3016，

MJCS-03BN，MPA-01-2-40，MPCV-03W，MPW-01-2-40，MPW-01-4-40，MPW-03-2-20，

MPW-04B，MPW-06-2-30，MRP-01-B-30，MRP-06-C-30，MRV-03B，MSA-01-X-50，

M-01-X-30，M-02-X，M-06-X-30，MSCV-02-A1，MSCV-03-A3-B，MSP-01-50，

MSW-01-Y-30，MSW-02-X，MSW-03-X-10T，MSW-03-X-30，MSW-03-Y-30，MTCV-02W-X，

DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3-T-D24-N1-50，

DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50，

于是6腔的油液经锥阀阀口和孔c流入T口，当油液通过主阀芯上的阻尼孔d时，便产生压差，使主阀芯两端产生压力差，在这个压力差.的作用下，主阀芯克服弹簧力和力向左，使阀口打开，溢流阀便实现在一定压力下溢流。调节弹簧2的预压缩量便可改变该叠加式溢流阀的压力。叠加式调速阀图4-39a所示为QA-F6/10D-BU型单向调速阀的结构原理图。QA表示流量阀、F表示压力等级(20MPa), 6/10表示该阀阀芯通径为o6mm,，而其接口尺寸属于o10mm系列的叠加式液压阀，BU表示该阀适用于出口节流(回油路)调速的液压缸B腔油路上，其工作原理与- -般调速阀基本相同。当压力为P的油液经B口进人阀体后;经小孔f流至单向阀1左侧的弹簧腔，液压力使锥阀式单.向阀关闭，压力油经另一孔道进入减压阀5 (分离式阀芯)，油液经控制口后，压力降为P1，压力P1的油液经阀芯中心小孔a流入阀芯左侧弹簧腔，同时作用于大阀芯左侧的环形面积上，当油液经节流阀3的阀口流人e腔并经出油口B'引出的同时，油液又经油槽d进人油腔c，再经孔道b进入减压阀大阀芯右侧的弹簧腔。这时通过节流阀的油液压力为P2，减压阀阀芯上受到P1、P2 的压力和弹簧力的作用而处于平衡，从而保证了节流阀两端压力差(P:-P2)为常数，也就保证了通过节流阀的流量基本不变，图4-39b为其图形符号。

本真阀可作为截止阀或节流阀，以控制小管径的流量，亦可作为压力表的截止阀。 ***能、省空间特殊设计，安装尺寸与通称6通径之dsg-01系列相同，但整体长度缩短18cm(dc双头)，适用于---鞋机械、工作机械及低压自动化设备。dsg-01 系列?採用湿式电磁线圈和合理的铸件流路设计而实现高压、大流量、低压力损失的电磁换向阀。?因有多种阀轴型式，各种电磁线圈可供选择的功能，因此对任何均能选择适用的阀。dsg-03 系列?採用湿式电磁线圈和合理的铸件流路设计而实现高压、大流量、低压力损失的电磁换向阀。

yuken油研叠加阀MHA-01-H-30阀之间无须另链接，溢流阀用来防止液压过载，并可用于保持液压的压力恆定。本电磁溢流阀由溢流阀和电磁换向阀组成。电磁换向阀直接安装在溢流阀上，并与溢流阀遥控口连通，压力可以由电磁线圈的电力遥控，令连接遥控溢流阀可实现两级或***的压力控制。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀，减压阀等)的遥控使用。溢流阀用来防止液压过载，并可用于保持液压的压力恆定。

这种溢流调速阀是一种节能型阀，它可为执行元件的工作提供必需的小压力和流量。由于此阀能根据负载压力，并使压差保持小来控制泵的压力，所以，是一种低能耗、节能、进油路节流式调速阀。此外，这种阀具有温度补偿功能，能使控制流量而不受油液温度的影响。这是一种闭环控制的电液比例节能阀；闭环控制实现高应答、、(流量控制与压力控制)，---流量从125l/min到600l/min共有4个机种，已完成系列化。本系列阀流量控制係採用新之小型比例电磁铁，配合线性位移检出器(lvdt)及压力检出器，直接剪出流量控制阀轴之位移与压力并回馈至控制系列中，的实现高应答、、的闭环控制。

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