YUKEN油研SVPF-12-20-20双作用卸荷式

    YUKEN油研SVPF-12-20-20双作用卸荷式,大值受低噪声性能要求的。J值在较小范围内变化且保持连续的定子曲线能在一定程 度上控制叶片的.振动,称为低噪声曲线。不但J值连续变化的大小,而且在曲线端点上也不出现J值突变的曲线能激振作用,好地实现叶片无冲击的径向运动,称为无冲击低噪声曲线。4>升程当定子长半径R,-定时,增大升程(R,- R)可以不增大泵的外形尺寸而较大的排量。但无论何定子曲线,其uma、anmx、 Jm均与(R,-R)成正比,故前述有关Dmx、am. Jmrt 值的要求同时也了允许升程。由于不同类型曲线的um、am、J。 .值与(R,-R)之间的比例系数不同,所以采取不同的定子曲线时,允许升程即允许的长、短半径之差>也不同。值得注意的是,上述对u a、J特性的要求也应包括定子曲线与长、短径圆.弧的连接点在内,当定子曲线在端点上不能按上述特性要求与圆弧段光滑连接时,在连接处应设一小段经修正的连接过渡曲线。3.4.3各种定子曲线的分析、比较和选择1>等加速等减速曲线等加速等减速曲线是目前应用的广泛的一种曲线,它的优点是在叶片不“脱空”的条件下,可的二值,此外,因“p曲线是斜直线,容易组dφ合成> (“P) =常数的情形,即容易实现瞬时流量均匀。其缺点压力角偏大,在σ=0、φ=°和φ=a三点存在“软冲”点。如图3-7所示,只要定子曲线范围角a正好是叶片间隔角β= 2π1z的偶倍数,即处在定子曲线范围内的叶片数k保持为某个偶数,运动中叶片所在点的速度组合就能保持为常数,使输出流量脉动为零。由图,等加速等减速曲线的。特性曲线虽然连续,但有不光滑的折点。在φ=0、a12和a三处出现加进度a的突变,使J为无穷大,产生很大的冲击振动加速度amx值以等加速曲线,因而不易出现叶片与定子的脱空;或者说,在叶片不脱空条件的情况下,等加速曲线允许定于长、短半径有较大的差值。2>正弦加速曲线正弦加速曲线虽然了加速度的突变,但在曲线端点φ=0和φ=a处仍.有J的突变,存在激振作用。对于阿基米德螺线,如果两端不作修正,则在整个a角范围内速度常数。但这种曲线在φ=0和σ=a的端点上速度u有突变,以致加速度a出现无穷大,所以必须对曲线两端进行修正。图4-4采取的是正弦加速修正,修正后两端▲ρ角范围内的速度是变化值,这时只要适当配置修正范围角Ap和叶片数,仍可较的速度组合。.修正的阿基米德螺线虽然ua特性曲线均连续无突变,但在φ= 0、Aq:_(a- Aq)、a等处加速度特性曲线出现不光滑的折点,所以J有突变,仍然有激振作用。增大修正范围角△ρρ,可以减小J值突变的幅度。

    本阀是带液压缓衝功能的直动式压力控制阀,可以内控或外控。单向压力控制阀允许油流从二次压力油口地流向一次压力油口。本阀按不同的组装,可作为顺序阀、卸载阀、低压溢流阀、单向顺序阀、抗衡阀使用。此阀视为液压平衡回路的,兼有减压和溢流功能的组合式压力控制阀。适用于工具机的主轴头配重,可空间及机台重量。(单向)调流阀带有压力、温度补偿作用,因此能够在变动压力(负载)及温度(油黏度)的情况下,保证其流量(调速)。流量轮带有数值开度指示器,易于调定流量。 单向调流阀允许油流从出口(流入口)地流向入口(口)。本真阀可作为截止阀或节流阀,以控制小管径的流量,亦可作为压力表的截止阀。 ***能、省空间特殊设计,安装尺寸与通称6通径之dsg-01系列相同,但整体长度缩短18cm(dc双头),适用于---鞋机械、工作机械及低压自动化设备。dsg-01 系列?採用湿式电磁线圈和合理的铸件流路设计而实现高压、大流量、低压力损失的电磁换向阀。?因有多种阀轴型式,各种电磁线圈可供选择的功能,因此对任何均能选择适用的阀。dsg-03 系列採用湿式电磁线圈和合理的铸件流路设计而实现高压、大流量、低压力损失的电磁换向阀。

    单作用叶片泵的结构特点(a)为了调节泵的输出流量,需定子位置,以改变偏心距e。(b)径向液压作不平衡,因此了工作压力的。单作用叶片泵的额定压力一般不过7 MPa;(c)存在困油现象。由于定子和转子两圆柱面偏心安置,当相邻两叶片同时在吸、压油窗口之间的密封区内工作时,封闭容腔会产生困油现象。为了困油现象带来的危害,通常在配流盘压油窗口边缘开三角形卸荷槽。(d) 叶片后倾。单作用叶片泵叶片倾角安装得主要矛盾不在压油腔,而在吸油腔。因为单作用叶片泵在压油区的叶片通压力油,而在吸油区的叶片不通压力油而与吸油口连通,为了使吸油区的叶片能在离心力的作用下顺利甩出,叶片采取后倾-一个角度安放。通常后倾角为24°(4)限压式变量叶片泵(a)外反馈式变量叶片泵的工作原理。下图为外反馈限压式变量叶片泵工作原理图。转子2的中心O是固定的,定子3可以左右,在限压弹簧5的作用下,定子3被推:向左端,使定子中心O2和转子中心O之间有一初 始偏心量eg。它决定了泵流量9max。定子3的左侧装有反馈液压缸6,其油腔与泵出口相通。在泵工作中,液压缸6的对定子3施加向右的反馈力pA (A为 液压缸6的有效作用面积)。若泵的工作压力达到pg值时,定子所受的液压力与弹簧力相平衡,有pgA=kx (k为 弹簧刚度,为弹簧的预压缩量) ,这里pg称为泵的限定压力。当泵的工作压力pPp时,pA>kxg。 限压弹簧被压缩,定子右移,偏心距减小,泵的流量也随之迅速减小。(b)内反馈变量叶片泵的工作原理。内反馈变量叶片泵的工作原理与外反馈式相似,但是,泵的偏心距的改变不是依靠外反馈液压缸,而是依靠内反馈液压力的直接作用内反馈式变量叶片泵配流盘的吸、压油窗口布置如图所示,由于存在偏角日,压油区的压力油对定子3的作F在平行于转子、定子中心连线01O2的方向有- -分力Fx。随着液压泵工作压力p的升高,F也增大。当F大于限压弹簧5的预紧力kxg时,定子3就向右,减小了定子和转子的偏心距,从而使流量相应变小。(c)限压式变量叶片泵的流量压力特性。限压式变量叶片泵的流量压力特性曲线如图所示。曲线表示泵工作时流量随压力变化的关系。

    PV2R12-17-26-F-REAA-41,PV2R12-17-33-F-REAA-41,PV2R12-17-41-F-REAA-41,

    MRV-03B,MSA-01-X-50,M-01-X-30,M-02-X,M-06-X-30,

    DSHG-10-3C2-T-A220-N1-50,DSHG-10-3-T-A220-N1-50,DSHG-04-2B2-T-A110-N1-50,

    DSHG-04-3C2-T-A110-N1-50,DSHG-04-3-T-A110-N1-50,DSHG-06-2B2-T-A110-N1-50,

    PV2R12-17-26-F-REAA-41,PV2R12-17-33-F-REAA-41,PV2R12-17-41-F-REAA-41,

    DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3-T-D24-N1-50,DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50,

    AR16-FR01B-22,AR16-FR01C-22,AR22-FR01B-22,AR22-FR01C-22,

    DSG-01-2B3-A220-50,DSG-01-3C2-A220-50,DSG-01-3-A220-50,

    DSG-01-3-A110-50,DSG-03-2B2-A110-50,DSG-03-2B3-A110-50,

    YUKEN油研SVPF-12-20-20双作用卸荷式,这种溢流调速阀是一种节能型阀,它可为执行元件的工作提供必需的小压力和流量。由于此阀能根据负载压力,并使压差保持小来控制泵的压力,所以,是一种低能耗、节能、进油路节流式调速阀。 此外,这种阀具有温度补偿功能,能使控制流量而不受油液温度的影响。这是一种闭环控制的电液比例节能阀;闭环控制实现高应答、、(流量控制与压力控制),---流量从125l/min到600l/min共有4个机种,已完成系列化。本系列阀流量控制係採用新之小型比例电磁铁,配合线性位移检出器(lvdt)及压力检出器,直接剪出流量控制阀轴之位移与压力并回馈至控制系列中,的实现高应答、、的闭环控制。(流量回馈为配备,压力回馈为选配)?elfb(c)g-06採用大流量设计,---流量可达600l/min,外观大小及重量比阀小一级,对设备的小型化、轻量化有很大的帮助。本阀是採用装有两个比例线圈控制的比例方向、流量控制阀。?流量依据比例线圈输入的电流而改变,方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。?配合的,可同时实现方向与流量的控制,达到简化迴路,成本的目的。?本阀是採用装有两个比例线圈控制的电-液比例减压阀作为先导控制的方向流量控制阀。?流量依据比例线圈输入的电流而改变,方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。?配合的,可同时实现方向与流量的控制,达到简化迴路,成本的目的。此阀为针对油压式立体停车场而的多功能合阀,体积小,价位低,洩漏及小。(0.3cm3/min以下)

    使该腔压力迅猛升高,出现所谓酌“高压回流”,造成很大的压力冲击。每转过一个β角都如比重复-次。这种周期性的高压回流液压冲击不仅叶片泵输出流量和输出压力的脉动,重要的是造成定子环的径向振动,从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶的磨损,对叶片泵的正常工作影响大。叶片泵越是工作在高压,上述闭死现象所造成的高压回流液压冲击也越严如果两叶片间的容腔是从压油区转向吸油区,例如在平衡式叶片泵的小圆弧阶段出现闭死时。cdef密闭容积内的油液处于等同于压油压力p,的高压。一旦接通吸油窗口,闭死容积内的高压油将在瞬间内向吸油腔,突然泄压,同样也对泵的正常工作不利,但闭死容积内储存的压力能有限且不是直接与泵的输出相通,高压回流影响程度较轻些。为了减轻闭死现象的不利影响,在配流盘窗口设计v形尖槽。配流窗口v形尖槽如图3-33所示。减缓高压回流液压冲击的v形尖槽应当开在排油窗口的进入端。当闭死容积离开吸油窗口之后,通过v形尖榴逐渐与排油窗口连通,随着转角的,v 形尖槽的通流截面积的逐渐增大而使两叶片间容的压力p逐步升高,直至接通排油窗口,才升压达到压油腔的压力p,。闭死容积的升压与v形尖槽的几何尺寸有关。当V形尖楷的横截面为等边三角形时,随着v形尖槽逐渐进入两叶片间的容腔,按节流作用和油液可压缩性计算出的闭死容腔压力P的升压如图3-34所示。其小,是v形尖槽的槽底倾角;φ是v形尖槽的范围角,φ是从尖槽算起的转角见图3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之间,具体数值要通过实验来确定,有些泵为了达到噪声的效果,宁可稍许容积效率,设计成V形尖槽跨入封油区若干度。压油窗口V形尖槽:平衡式叶片泵叶片当随着转子向前转动,一但接通排油窗口,由于压差悬殊,压油腔的高压油将在瞬间内反冲入两叶片间的容腔。使该腔压力迅猛升高,出现所谓酌“高压回流”,造成很大的压力冲击。每转过一个β角都如此重复- -次。这种周期性的高压回流液压冲击不仅叶片泵输出流量和输出压力的脉动,重要的是造成定子环的径向振动,从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶的磨损,对叶片泵的正常工作影响大。叶片泵越是工作在高压,上述闭死现象所造成的高压回流液压冲击也越严重。因此在压油窗口设计v形尖槽,尖槽夹角由上面的计算知φ= 10l考虑安装方便,在两压油窗口两端均布置一V 形尖槽。吸油窗口V形尖槽:当叶片接通吸油窗口,闭死容积内的高压油将在瞬间内向吸油腔,突然泄压,同样也对泵的正常工作不利,但因为闭死容积内储存的压力能有限且不是直接与泵的输出相通,所以影响程度较高压回流轻些。

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