数字油缸是一种由数字编程控制的加工精度很高的伺服油缸,具有控制精度高、同步性能好、相应速度快等优点。数字油缸的正常工作离不开液压油,液压油质量的好坏将直接影响数字油缸的使用性能和寿命。那数字油缸要选择什么样的液压油呢?
1、液压油的粘度合适,粘温特性好
粘度是选择液压油时考虑的因素,在相同的工作压力下,粘度过高,油缸的液压部件运动阻力增加,管道压力降和功率损失增大;若粘度过低,导致油缸泄漏,油缸内部的滑动部件油膜变薄,支承能力下降,并有雾化现象,从排气口溢出。
2、液压油的润滑性(抗磨性)好
数字油缸的液压系统有大量的运动部件需要润滑以防止相对运动表面的磨损,特别是压力较高的液压设备,对液压油的抗磨性要求要高得多。
3、液压油的抗氧化性好
液压油在使用过程中会发生氧化,其氧化后产生的酸性物质会腐蚀金属,腐蚀产生的油泥沉淀物会堵塞过滤器和细小缝隙,使数字油缸工作不正常,因此要求具有良好的抗氧化性。
4、抗剪切性好
由于液压油经过数字油缸缸体、阀节流口和缝隙时,要经受剧烈的剪切作用,导致油中的一些大分子聚合物如增粘剂的分子断裂,变成小分子,使粘度降低。当粘度降低到一定的程度时,液压油就不能用了,所以要求具有良好的抗剪切性能。
5、良好的抗泡沫性和空气释放性
在空油转换桶里,由于混入液压油中的气泡随液压油循环,不仅会使系统的压力降低,润滑条件变坏,还会产生异常的噪音、振动。气泡还增加了油与空气的接触面积,加速了油的氧化,因此要求液压油具有良好的抗泡沫性和空气释放性。
词条
词条说明
液压油是液压系统重要的工作介质,液压系统的能量传导、热量疏散、内部元件间的润滑等都离不开它。由于液压油的质量好坏将直接影响液压系统的工作效率,因此在选择液压油就要先了解液压系统对液压油有那些要求。 一、液压油的分类 通常来说,液压油可分为矿物油型、乳化型和合成型三类。 1、矿物油型可分为全损耗系统用油、汽轮机油、通用液压油、液压导轨油和**液压油。**液压油有:耐磨液压油、低凝液压油和数控液压油。
飞机、风电机、火箭等大型工业产品都是先生产各个部分的组件,再进行组装的。例如飞机装配就是飞机生产的三个重要阶段之一,内容众多,协调关系复杂,几乎可占飞机总制造周期的25%~40%。在装配中,如何让每个部件都精准地安装在*位置是个难题,目前正在探索的方式是采用数控液压定位系统辅助大部件组装。数字油缸在其中也发挥着巨大作用。 数字油缸的结构及工作原理 在结构上,数字油缸采用直联式结构将伺服电机、伺服
数字油缸本质也叫数字化控制液压油缸,其结构主要由缸体、数字阀、伺服电机三大部分组成。其中,缸体的主体部分——缸筒是数字油缸主要的结构。数字油缸的主要作用是将液压能转化为机械能,为生产提供强大推力。此时,油缸的缸筒会承受很大的压力,缸筒的质量对数字油缸的性能有着重要影响,下面我们一起来了解一下数字油缸的缸筒。 1、油缸缸筒的结构形式 一般来讲,液压缸缸筒的结构形式与其所用的材质以及工作压力有关。由于
封头是在工业生产中常用的金属零件。由于其形状的特殊性以及对密封性、强度等方面的要求,大部分的封头都是通过数控旋压加工的。当然这也不是一件简单的事情,在加工过程中还是有许多需要注意的地方。 一、封头旋压的厚度与桶体的厚度需要一样吗? 这个问题主要是取决于设备的压力范围。比如说像一般压力较小的设备中,若桶体的设计厚度是3mm,承载压力小,那么封头可以采用2mm的材料来制作。不过在压力较大的设备中,当封
公司名: 上海尚晞数控科技有限公司
联系人: 刘
电 话:
手 机: 15937070430
微 信: 15937070430
地 址: 上海青浦徐泾华徐公路966号法姬娜大厦A座502室
邮 编:
¥9999.00
¥45000.00
¥10000.00
不锈钢4米数控开槽机 不锈钢开槽机 不锈钢刨坑机 不锈钢刨槽机
¥158000.00