美国丹尼逊压力较高T6GC-B12-6R01-A100

时间：2022-07-25作者：苏州瑶佐机电有限公司浏览：31

denison丹尼逊在***的合作中，吸收大量合作机构，丹尼逊是一家销售丹尼逊denison叶片泵,t6c系列,t6d系列,t6e系列,t6cc系列,t6dc系列,t6ec系列,t6ecc系列,t6edc系列等液压油泵及泵芯液压备件产品。公司凭借着丹尼逊产品种类齐全、价格低 、供货期快、售后服务有保证等优势，已与国内各大丹尼逊分销商、生产配套厂、丹尼逊液压使用客户，建立了长期供货及信任关系。系列特点编辑工作压力高额定工作压力高达275 bar，由此可减小液压执行机构、液压控制阀以及配管的尺寸，使安装成本。若工作压力使用，可工作寿命；容积效率高 － 典型的容积效率为0.94，即使在加载的情况下也具有很高的容积效率，由此可生产率，***和液压设备的运行成本，并允许满压力工况下的转速低至600 rpm（车用型泵可低至400rpm）；机械效率高典型值为0.94，减小了能量损耗； 转速范围宽 － 转速范围为600～2800 rpm（车用型泵为400～2800 rpm），结合在小规格壳体中安装大排量的泵芯组件的，可工作状态，噪声；低转速（600 rpm，车用型泵为400 rpm）、低压力及高粘度（860 cst，车用型泵为2000 cst）运行能力 － 使t6 系列叶片泵能适应低温工况，功耗小且无卡滞危险； 压力脉动小 － 约±2 bar，由此可减小液压管道的噪声，并液压回路中其它元件的使用寿命；噪声低了工作的安全性，了被接受程度。抗污染能力强 － 本系列泵采用结构的叶片，具有强的抗污染能力，使用寿命长；结构参数和形式丰富如：泵芯排量、传动轴形式、油口的配置形式等，便于用户按安装需要进行选择；安装形式的多样性对双联泵可有32 种安装的组合形式，而对三联泵则可有多达128 种安装的组合形式，由此可成本并性能。广泛的适用性安装符合sae j744a 和iso 3019-1 规定的2 孔法兰形式，并配备有各种平键和花键传动轴供选用。对于车用型泵，还具有t 型传动轴（符合sae j718c）选项，允许直接与拖拉机配装（转速540～1000 rpm）；双重轴封选项车用型泵具有双重轴封的型式（t6*p 型），带有泄油接口，可直接安装到齿轮箱上。

叶片安放角如图所示，叶片在压油区工作时，它们均受定子内外表推力的作用不时缩回槽内。当叶片在转子中径向安放时，定子外表对叶片作的方向与叶片沿槽的方向所成的压力角β较大，因此叶片在槽内运动时所遭到的力也较大，使叶片艰难，以至被卡住或折断。为理解决.这一矛盾，能够将叶片不按径向安放，而是顺转向前倾一个角度日，这时的压力角就是β°=β-θ。压力角的减小有利于叶片在槽内的，所以双作用叶片泵转子的叶片槽常做成向前倾斜-一个安放角日。在叶片前倾安放时，叶片泵的转子就不允许反转。上述的叶片安放不是***的，理论标明，经过配流孔道以后的压力油引入到叶片后，其压力值小于叶片部所受的压油腔压力，因而在压油区推压叶片缩回的力除了定子内外表的推力之外，还有液压力( 由部压力与压力之差惹起)，所以上述压力角过大使叶片难以缩回的推理就不非常确切。目前，有些叶片泵的叶片作径向安放仍能正常工作。(3)端面间隙的自动补偿叶片泵同样存在着走漏问题，***是端面的走漏。为了端面走漏，采取的间隙自动补偿措施是将配流盘的外侧与压油腔连通，使配流盘在液压推力作用下压向定子。泵的工作压力愈高，配流盘就会愈加贴紧定子。同时，配流盘在液压力作用下发作变形，亦对转子端面间隙停止自动补偿。(4)进步工作压力的主要措施双作用叶片泵转子所接受的径向力是均衡的，因而工作压力的进步不会遭到这方面的***。同时泵采用配流盘对端面间隙停止补偿后，泵在高压下工作也能坚持较高的容积效率。双作用叶片泵工作压力的进步,主要受叶片与定子内外表之间磨损的***。前面曾经提到，为了***叶片部与定子内外表严密，一切叶片的都是与压油腔相通的。当叶片处于吸油区时，其作用着压油腔的压力，部却作用着吸油腔的压力，这一压力差使叶片以很大的***向定子内外表，加速了定子内外表的磨损。当泵的工作压力进步时，这个问题就显***，所以必需在构造上采取措施，使吸油区叶片压向定子的作减小。能够采取的措施有多种，下面引见在高压叶片泵中常用的双叶片构造和子母叶片构造。(a)双叶片构造。如图所示，在转子2的每一槽 内装有两片叶片1，叶片的端和两侧面的倒角构成v形通道，使压力油经过通道进入部(图中未标出通油孔道)，这样，叶片部和压力相等，但承压面积并不一-样，从而使叶片1压向定子3的作不致过大。.(b)子母叶片构造。子母叶片又称复合叶片，如图所示。

美国丹尼逊压力较高T6GC-B12-6R01-A100，【T6E-072-1R01-B1】丹尼逊叶片泵优特点工作压力高额定工作压力高达275 bar，由此可减小液压执行机构、液压控制阀以及配管的尺寸，使安装成本。若工作压力使用，可工作寿命；容积效率高－ 典型的容积效率为0.94，即使在加载的情况下也具有很高的容积效率，由此可生产率，和液压设备的运行成本，并允许满压力工况下的转速低至600 rpm（车用型泵可低至400rpm）；【T6CC 014 003 1R00 C100】DENISON丹尼逊T6CC 双联叶片压力：P1：240-320 bar，P2：240-320 bar排量：P1：50-269 ml/rev，P2：50-158 ml/rev。示例型号：T6CC-025-020-1R00-C100， T6DC-045-014-2R00-C1。机械效率高－典型值为0.94，减小了能量损耗；转速范围宽－转速范围为600～2800 rpm（车用型泵为400～2800 rpm），结合在小规格壳体中安装大排量的泵芯组件的，可工作状态，噪声；低转速（600 rpm，车用型泵为400 rpm）、低压力及高粘度（860 cSt，车用型泵为2000 cSt）运行能力使T6 系列叶片泵能适应低温工况，功耗小且无卡滞危险；压力脉动小－ 约±2 bar，由此可减小液压管道的噪声，并液压回路中其它元件的使用寿命；噪声低－了工作的安全性，了被接受程度【T6DCC-031-017-006-3L02-A100】流量规格T6系列叶片泵具有3 种规格（C, D 及E）的壳体，每种规格壳体可配装相应系列具有不同排量的泵芯组件，组成本型泵的一个规格系列，在吸口为大气压条件及转速运行时，各规格系列的流量及排量范围为：C系列：10 至100 ml/rev（1200 rpm 时，3 至31 gpm）；D系列：48 至158 ml/rev（1200 rpm 时，14 至50 gpm）；E系列：132 至227 ml/rev（1200 rpm 时，42 至72 gpm）。优特点工作压力高－ 额定工作压力高达275 bar，由此可减小液压执行机构、液压控制阀以及配管的尺寸，使安装成本。若工作压力使用，可工作寿命；【T6CC-022-008-1R00-C100】容积效率高－典型的容积效率为0.94，即使在加载的情况下也具有很高的容积效率，由此可生产率，和液压设备的运行成本，并允许满压力工况下的转速低至600 rpm（车用型泵可低至400rpm）；机械效率高－ 典型值为0.94，减小了能量损耗；转速范围宽－ 转速范围为600～2800 rpm（车用型泵为400～2800 rpm），结合在小规格壳体中安装大排量的泵芯组件的，可工作状态，噪声；低转速（600 rpm，车用型泵为400 rpm）、低压力及高粘度（860 cSt，车用型泵为2000 cSt）运行能力 － 使T6 系列叶片泵能适应低温工况，功耗小且无卡滞危险；

为的灵活度，可配置不同的弹簧，以实践需求。3.4叶片泵1.双作用叶片泵的工作原理如图所示为双作用叶片泵的工作原理。定子的两端装有配流盘，定子3的内外表曲线由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧以及四段过渡曲线组成。定5子3和转子2的中心重合。在转子2上沿圆周均布开有若干条(普通为12或16条) 与径向成-定角度 (普通为13°) 的叶片槽，槽内装有可自在的叶片。在配流盘上，对应于定子四段过渡曲线的位置开有四个腰形配流窗口，其中两个与泵吸油口4连通的是吸油窗口;另外两个与泵压油口1连通的是压油窗口。当转子2在传动轴带动下转动2时，叶片在向心力和底部液压力(叶片槽底部一直与压油腔压油相通)的作用下压向定子3的内外表，在叶片、转子、定子与配流盘之间构成若干密封空间。当叶片从小半径曲线段向大半径曲线时，叶片外伸,这时所构成的密封容积由小变大，构成局部真空，油液便经吸油窗口;而处于从大半径曲线段向小半径曲线的叶片缩回，所构成的密封容积由大变小，其中的油液遭到，经过压油窗口压出。这种叶片泵每转一周，每个密封容腔完成两次吸、压油，故这种泵称为双作用叶片泵。同时，泵中两吸油区和两压油区各自对称，使作用在转子上的径向液压力相互均衡，所以这种泵又被称为均衡式叶片泵或双作用卸荷式叶片泵。这种泵的排量不可调，因而它是定量泵。2.双作用叶片泵排量和流量图可知，泵轴转-转时，从吸油窗口流向压油窗口的体积为大半径为r，小半径为r,宽度为b的圆环的体积。由于是双作用泵，所以双作用叶片泵的排量为v=2π(r2-r2 )}b则泵的实践输出流量为q=vmm, =2π(r2 -r2 )bmm,式中b-叶片 的宽度(m)叶片体积对排量无影响。由于在压油腔，叶片缩回的体积补偿了叶片在压油腔所占的体积。如不思索叶片厚度，在一定的条件下，则理论上双作用叶片泵无流量脉动。这是由于在压油区位于压油窗口的叶片不会形成它前后两个工作腔之间的隔***通，此时，这两个相邻的工作腔曾经连成- -体，构成了逐个个组合的密封工作腔。随着转子的匀速转动，位于大、小半径圆弧处的叶片均在圆弧上，因而组合密封工作腔的容积变化率是平均的。实践上，由于存在制造工艺误差，两圆弧有不圆度，也不可能完整同心;其次，叶片有一定的厚度，又连通压油腔，叶片底槽在吸油区时，耗费压力油,但在压油区时，压力油又被压出，同样会形成了流量脉动。

美国丹尼逊压力较高T6GC-B12-6R01-A100，综合以上各种定子曲线特性，选择以典型高次曲线即5次曲线作为定子曲线的设计计划。5.4.2左配流盘v形尖槽正由于β。/β≥1，当相邻两叶片同时处于β角范围内时，由两叶片、转子、定子和侧板所围成的容积cdef图中带点局部与吸、排油窗均隔离，呈现闭死现象。假如是从吸油区转向压油区，例如在均衡式叶片泵的大圆弧k段(呈现闭死时cdef密闭容积内的油液仍坚持与吸油腔压力p,相同的低压。随着转子向前转动，一但接通排油窗口，内于压差悬殊，压油腔的高压油将在霎时内反仲入两叶片间的容腔。使该腔压力迅猛升高，呈现所谓酌“高压回流”，形成很大的压力冲击。每转过一个β角都如比反复-次。这种周期性的高压回流液压冲击不只招致叶片泵输出流量和输出压力的脉动，重要的是形成定子环的径向振动，从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶的磨损，对叶片泵的正常工作影响***。叶片泵越是工作在高压，上述闭死现象所形成的高压回流液压冲击也越严假如两叶片间的容腔是从压油区转向吸油区,例如在均衡式叶片泵的小圆弧阶段呈现闭死时。cdef密闭容积内的油液处于同等于压油压力p,的高压。一旦接通吸油窗口，闭死容积内的高压油将在霎时内向吸油腔，忽然泄压，同样也对泵的正常工作不利，但闭死容积内贮存的压力能有限且不是直接与泵的输出相通，高压回流影响水平较轻些。为了减轻闭死现象的不利影响，在配流盘窗口设计v形尖槽。配流窗口v形尖槽如图3-33所示。减缓高压回流液压冲击的v形尖槽应当开在排油窗口的进入端。当闭死容积分开吸油窗口之后，经过v形尖榴逐步与排油窗口连通，随着转角的，v 形尖槽的通流截面积的逐步增大而使两叶片间容的压力p逐渐升高，直至完整接通排油窗口，才升压到达压油腔的压力p,。闭死容积的升压与v形尖槽的几何尺寸有关。当v形尖楷的横截面为等边三角形时，随着v形尖槽逐步进入两叶片间的容腔，按节流作用和油液可紧缩性计算出的闭死容腔压力p的升压如图3-34所示。其小，是v形尖槽的槽底倾角;φ是v形尖槽的范围角，φ是从尖槽算起的转角见图3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之间，详细数值要经过实验来肯定，有些泵为了到达噪声的效果，宁可稍许容积效率,设计成v形尖槽跨入封油区若干度。压油窗口v形尖槽:

PV29-1R1D-C02，PV29-2R1D-C02-000，PV29-2R5D-C00，PV38-1L1D-C02-000，PV38-2R1D-C02-00，

T6EDC-042-014-010-1R00-C100，T6EDC-042-014-012-1R00-C100，T6EDC-042-017-003-1R00-C100，

T7D-B20-1R01-A1M0，T7D-B20-2R01-A1M0，T7D-B20-1L01-A1M0，T7D-B20-2L01-A1M0，T7D-B20-1R02-A1M0，

T6EDC-042-020-008-1R00-C100，T6EDC-042-020-010-1R00-C100，T6EDC-042-020-012-1R00-C100，

T6EC-066-006-1R00-C100，T6EC-066-008-1R00-C100，T6EC-066-010-1R00-C100，T6EC-066-012-1R00-C100，

T6C-003-1R03-C1，T6C-003-2R01-C1，T6C-003-2R02-C1，T6C-003-2R03-C1，T6C-003-1L00-C1，

T6C-005-1R02-B1，T6C-005-1R03-B1，T6C-005-2R00-B1，T6C-005-2R01-B1，T6C-005-2R02-B1，

T6EDC-042-020-003-1R00-C100，T6EDC-042-020-005-1R00-C100，T6EDC-042-020-006-1R00-C100，

T6EC-042-025-1R00-C100，T6EC-042-028-1R00-C100，T6EC-042-031-1R00-C100，T6EC-045-003-1R00-C100，

T6E-072-1L01-A1，T6CL-022-2R01-B1M0，T6E-072-1R00-A1，T6CL-025-1R03-B1M0，T6E-072-1R01-A1，T6CL-025-2R00-B1，

T6E-072-2R00-C1，T6E-072-1R00-C1，T6E-085-1R00-C1，T6CC-017-003-1R01-C100，T6D-024-1R00-B1，

T6C-008-2R01-B1，T6C-008-2R02-B1，T6C-008-3R02-B1，T6C-010-1L00-B1，T6C-010-1R01-B1，

吸油:当转子按顺时针方向时处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线运动到大圆弧的中,叶片外伸,密封空间的容积增大。油液。压油:当从大圆弧经过渡曲线运动到小圆弧的中,叶片被定子逐步转子槽内,密封空间容积减小,将油液从压油口压出。叶片泵又分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。双作用叶片泵只能作定量泵用，单作用叶片泵可作变量泵用。双作用叶片泵因转子一周，叶片在转子叶片槽内两次，完成两次吸油和压油而得名单作用叶片泵转子每转一周，吸、压油各次，故称为单作用。构造组成定子其内环 由两段大半径r圆弧、两段小半径r圆弧和四段过渡曲线组成转子铣有z个叶片槽，且与定子同心，宽度为b叶片在叶片槽内能自在左、右配流盘开有对称布置的吸、压油窗口传动轴工作原理由定子内环、转子外圆和左右配流盘组成的密闭工作容积被叶片分割为四局部，传动轴带动转子，叶片在向心力作用下定子内外表，因定子内环由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧和四段过渡曲线组成，故有两局部密闭容积将减小，受的油液经配流窗口，两局部密闭容积将增大构成真空，经配流窗口从油箱吸油。双作用叶片泵的构造特性径向力均衡。为***叶片自在且一直定子内外表，叶片槽全部通压力油。合理设计过渡曲线外形和叶片数(z28)可使理论流量平均，噪声低。定子曲线圆弧段圆心角b2配流窗口的间距角y≥叶片间夹角a (= 2n/ z)。为两叶片间的密闭容积在吸压油腔转换时因压力突变而惹起的压力冲击，在配流盘的配流窗口前端开有减振槽。高压叶片泵叶片槽全部通压力油会带来以下反作用:定子的吸油腔部被叶片刮研，形成磨损;了泵的理论排量;可能惹起瞬时理论流量脉动。这样，影响了泵的寿命和额定压力的进步。进步双作用叶 片泵额定压力的措施:.采用浮动配流盘完成端面间隙补偿.减小通往吸油区叶片的油液压力(p)减小吸油区叶片的有效作用面积图2-13高压叶片聚叶片构造-阶梯式叶片(s )出)阶得式料片b子母时片日) 性销式叶降-子母叶片(b )1-定手8-阶博时片 3-种子-子叶片5-播叶片 4-桂销@吾辉s柱销式叶片(b )单作用叶片泵的特性，能够经过改动定子的偏心距e来调理泵的排量和流量。叶片槽根局部别通油，叶片厚度对排量无影响。因叶片矢径是转角的函数，瞬时理论流量是脉动的。叶片数取为奇数，以减小流量的脉动。变量原理(动画)定子右边控制作用着泵的出口压力油，左边作用着调压弹簧力，当f***位置，泵输出***流量;若泵的压力随负载增大，招致f>fe, 定子将向偏心减小的方向挪动，泵的输出流量减小。调理压力调理螺钉的预压縮量，即改动特性曲线中拐点b的压力大小pb,曲线bc沿程度方向平移。调理定子右边的***流量调理螺钉，能够改动定子的***偏心距emax,即改动泵的***流量，曲线ab上下挪动。改换不同刚度的弹簀，即改动了bc的斜率，泵的***压力pc也就不同。

T6C-031-2R00-B1，T6C-031-2R01-B1，T6C-022-1R00-C1，T6C-022-2R00-C1，T6D-035-2R00-C1，

T6EC-050-003-1R00-C100，T6EC-050-005-1R00-C100，T6EC-050-006-1R00-C100，T6EC-050-008-1R00-C100，

T7BB-B06-B02-1L00-A1M1，T7BB-B06-B02-1R00-A1M1，T7BB-B06-B02-2L00-A1M1，T7BB-B06-B02-2R00-A1M1，

T7D-B35-2R02-A1M0，T7D-B35-1L02-A1M0，T7D-B35-2L02-A1M0，T7D-B35-1R03-A1M0，T7D-B35-2R03-A1M0，

T6ED 045 042 3L00 B1，T6ED 045 045 3R03 B1，T6ED 050 014 3R00 B5，T6ED 050 020 3R00 B5，

T7D-B14-1L01-A1M0，T7D-B14-2L01-A1M0，T7D-B14-1R02-A1M0，T7D-B14-2R02-A1M0，T7D-B14-1L02-A1M0，

T7DBS-B35-B06-3R00-A100，T6D-024-1R01-B1，T7DBS-B35-B10-3L10-A100，T6D-028-1R00-B1，T7DS-B20-2R03-A100，

T6EDC-042-038-003-1R00-C100，T6EDC-042-038-005-1R00-C100，T6EDC-042-038-006-1R00-C100，

T6ED 052 038 1L02 B1，T6ED 052 038 1R01 B1，T6ED 052 038 1R02 B1，T6ED 052 045 1R00 B1，

T7DBS-B24-B14-2R00-A100，T6CCW-020-010-2R00-C100，T7DBS-B24-B15-2R00-A100，T6CCW-022-014-2R01-C100，

T6ED-066-024-1R00-C100，T6ED-066-028-1R00-C100，T6ED-066-031-1R00-C100，T6ED-066-035-1R00-C100，

T6ED-045-038-1R00-B1，T6ED-045-042-1L11-B1，T6ED 045 042 1R00 B1，T6ED 052 028 1R00 B1，


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    此阀由板式连接的调速阀部分I、叠加阀的主体部分II、板式结构的先导阀部分III等三部分组合而成。阀的总体结构采用组合式结构，调速阀部分I可用一般的单向调速阀的通用件，通用化程度较高。主阀体9中的锥阀10与先导阀12用于回路作前进、工作进给、停止或再退回的工作循环中。快进时，电磁铁通电，先导阀12左移，将d腔与e腔切断，接通e腔与f腔。锥阀弹簧腔b的油液经e腔、f腔与叠加阀回