巍泰技术雾区智能行车诱导系统微波雷达与红外对射技术应用对比

时间：2022-07-27

作者：巍泰技术（武汉）有限公司

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巍泰技术微波车辆检测雷达如何规避恶劣天气交通事故？
近期，因大雾、团雾天气引起的重大交通事故频发：2022年12月28日，受大雾、团雾以及路面结冰湿滑等因素影响，导致河南省郑新黄河大桥新乡到郑州方向发生多车连环相撞事故，初步统计，涉及车辆200多辆，并造成1人死亡。2022年12月30日，江苏扬州高邮湖大桥发生多车相撞事故，在早上7时左右，在桥上出现团雾，桥面出现结冰的情况下，导致数十辆车相撞。2023年2月4日，许广高速湖南望城段发生严重车祸，在
雾区行车安全诱导系统车辆检测选毫米波雷达？还是对射红外？
众所周知，团雾对高速公路交通安全较具危害性，易在车流量大的路段引发多车追尾事故，引发交通事故的概率比平时高出几倍甚至几十倍，被称为高速公路的“流动**”。而雾区行车诱导系统，则能够有效为车辆提示前方车辆的车距，减少雾区交通事故的发生，即使在大雾茫茫、能见度较低的情况下，驾驶人员也能够通过灯光预警信号提前发现前方是否有车，车距多少。信息采集单元是雾灯诱导系统中的基础设置，负责对雾天环境下周边范围内过
巍泰技术不采集人脸的客流统计分析技术——毫米波客流统计雷达
我国《个人信息保护法》*二十六条规定，在公共场所安装图像采集、个人身份识别设备，应当为维护公共安全所必需，遵守国家有关规定，并设置显著的提示标识。所收集的个人图像、身份识别信息只能用于维护公共安全的目的，不得用于其他目的；取得个人单独同意的除外。此外，《个人信息保护法》*五条规定，处理个人信息应当遵循合法、正当、必要和诚信原则，不得通过误导、欺诈、胁迫等方式处理个人信息。因此，相关方面必须在显眼处
巍泰技术道路交通测速预警微波/毫米波雷达传感器解决方案
日渐复杂的道路交通环境，相继出台的国家相关法律法规，逐步普及的物联网、大数据、云计算、智能硬件技术，使我国智能交通管理系统需要不断向智能化、全面化、准确化、实时化方向发展，要达到这个标准必须依赖可靠、实时和准确的检测数据。微波/毫米波雷达因其探测性能稳定，环境适应性良好等先天优势，能够全天候采集客观、有效的道路交通信息，为交通监测、预警、控制、分析、决策、调度和疏导等提供智能化手段与技术支撑。目前