SRT定制款耐碎石冲击试验机的实验标准

时间：2023-03-03

作者：山东赛锐特检测仪器有限公司

定制款耐碎石冲击试验机

一，用途

用于汽车材料及其表面涂层的抗砂砾、碎石碰撞试验的设备

碎石冲击试验机特别为汽车材料及碎石碰撞试验而设计制造的。

二，被测件:

主动格栅

说明，需要适配不同规格的主动格栅，且实现快装功能，尺寸规格暂时按照600mm*800mm 厚度300mm计算（目前正在收集各种主动格栅数据，后期可能有调整）

三，设备参数要求：

PLC控制系统

试样全部设定为喷射面积；

试样左右，上下匀速移动，速度可任意调节

喷射时间可设置0-999秒并喷射中设置时间暂停时间

漏斗可安装30kg喷射介质

控制系统和试样箱可分离，灵活，可随意移动位置

加配全自动输送喷射介质

喷射介质：钢珠，鹅卵石，砂砾等

喷射速度可调0-1MPA

发射量可调节

碎石直径 6mm

压力调节范围≥500kPa

速度调节范围≥120km/h

发射量调节范围≥1kg/min

发射角度调节范围 45～90°

喷射压力范围：0-1MPA可定制其他高压力

试样测试角度：平板式的测试试样可按45°、90°，54° ，不规则的试样采用3D试验箱

喷射qiang：45°和90°

核心需求：满足参数外观美观操作简便保证安全

四，试验标准要求：

室温下，在距离主动进气格栅900mm处，直径6mm的圆滑石子以100km/h散射状冲击主动进气格栅，发射量0.8kg/min。发射1h后，主动进气格栅保持正常工作。

满足：SAE（汽车工程协会标准） ASTM（美国测试材料协会标准） VDA（德国汽车工业协会标准）GM FORD（福特汽车标准）VW（大众汽车标准）QC/T（汽车行业标准） JIS TOYOTA（日本丰田汽车标准）CHRYSLER(克莱斯勒汽车标准) MAZDA（马自达汽车标准）NISSAN（尼桑汽车标准）GM（通用汽车标准）等的测试标准

伍，与通用试验机差异：

标准试验机用于表面漆膜等检测，例如保险杠、散热片等，本设备用于主动格栅功能检测

标准试验机检测时间大10s ，本试验要求至少1h ，进料下料机构、气源需求需要相应调整

标准试验机对于喷射面积无要求，本试验要求全覆盖，需要对相应的喷qiang喷嘴进行调整或者被测件安装夹具端进行电动调整

词条
词条说明
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