DSC506中部槽煤矿综采刮板输送机设备

时间：2023-07-29

中部槽的形式列入标准的有中单链型、边双链型、中双链型三种。除用于轻型刮板输送机的中单链采用冷压槽帮钢外，其他都用热轧槽帮钢。如定型标准槽帮钢断面形状，其中D型为中单链刮板输送机使用；E型为中单链和中双链型使用，边双链型也可使用；M型为边双链型使用。E型与M型相比不仅中板宽度减小从而增大了刚度，同时也便于焊接，刮板链条也不磨焊缝。
调节槽与中部槽结构基本相同，用来调节刮板输送机的长度，以适应工作面长度变化的需要，有500mm和1000mm两种长度。过渡槽（或连接槽）用于机头架和机尾架与中部槽的过渡或连接，*节长度为500mm。使机头架、机尾架和中部槽连为整体。

中部槽是本机重要的工作部件。它由两块对称放置的槽帮和中板焊接。在槽帮一端焊有联接销，另一端焊有联接耳，两槽帮外侧凹部各焊4个支座。在槽帮两端经中频淬火处理，提高了槽帮的耐磨性能。

中部槽间相连时，经一节槽的槽帮上联接销插入另一节槽帮外凹部内，用特殊螺栓穿过联接销和联接耳将各节槽联在一起，使其能在垂直和水平面内相互偏转3°。

在输送机中还**头联接槽、机尾联接槽。用于机头、机尾处向中部槽过渡连接，另外还有一米调节槽，半米调节槽，以上两种调节槽为调节输送机的长度而设置的。

【用途】

中部槽是刮板输送机的主要部件，它既是刮板链的运行轨道，又是采煤机的运行轨道，还是煤载的运行通道。中部槽也是物料的承载部分，运行过程中承受煤、刮板和链条的剧烈摩擦，是使用量和消耗量的部件。

词条
词条说明
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中部槽除运煤外，还要承受采煤机的运行负荷，推、拉液压支架的侧向力和纵向力，大块煤、岩石卡死在槽中时的挤压、冲击力等。以上恶劣工况，造成中部槽的损坏形式除磨损外，还有槽体的变形和连接件的损坏。因此，中部槽应具有足够的强度、刚度和耐磨性。为了提高中部槽的使用寿命，满足煤矿设备刮板机的使用要求，在一个工作面工作过程中无大修，国内外主要生产商对中部槽的结构型式、材料选用、加工工艺和耐磨处理等方面进行了大量
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