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新能源汽车三电系统上的VDA接口在操作空间有限时如何快速封堵
针对新能源汽车三电系统上的VDA接口的快速密封与连接,格雷希尔GripSeal快速接头有其对应的G90系列,但随着现在有些新能源汽车体型越来越小,其三电系统的体积也越来越小,相对应的它们各个接口之间的距离也就越来越近,其操作空间也越来越小,导致原来常规款的快速接头变得不能适用。面对这一情况,格雷希尔GripSeal研发部的工程师与客户多番沟通,经过初稿、3D模拟、修改、3D模拟,到较终的定稿,样品
格雷希尔G80NL迷你型螺纹快速接头,用于车桥壳体在进行气密性测试时,针对螺纹管口的快速封堵与连接
车桥是车辆行驶的重要组成部分,其质量和性能对车辆的安全性和可靠性有着至关重要的影响。因此,在生产过程中,车桥内部零件在桥壳组装完成后会做气密性测试,以检测车桥壳体的密封性能,避免后期出现进水情况影响车桥内部零件从而影响车子的安全性能。车桥壳体的气密性测试是生产过程中的重要环节,测试压力通常维持在 3-4bar 左右,且测试节拍比较快。为了确保测试的准确性和可靠性,需要使用快速接头将连接测试设备和车
格雷希尔推出E10系列新能源高压线束专用快速接头能快速的连接到测试设备上进行电性能测试
稳定的电性能测试在新能源汽车里面是很常见的测试场景,比如说在新能源汽车的电池包、电机、电控制器的电性能测试中会有很多高压线束,需要将这些线束和电池包、电控制器、电机与测试设备迅速的连接在一起进行相关的EOL/DCR测试。如上图所示为新能源汽车常见的高压线束,以前常见的将线缆末端的铜鼻子与测试设备通过螺纹拧紧的传统连接方式,整个拆装过程比较费时费力,特别是现在新能源汽车需求很高,如何提高测试效率在高
在汽车整机或者零部件中,我们经常能看到各种各样的橡胶软管,主要负责导通各种冷却液、油等,是汽车正常工作不可分割的一部分。为了确保软管在使用前具有良好的密封性能,出厂前的气密性测试可以检测软管是否存在漏气或渗漏的问题,以确保其能够正常输送冷却液、油和水等介质,保汽车的正常运行。橡胶软管做测漏装夹过程中有非常大的形变,而一旦产生形变,普通的快速密封接头是夹不住的,因此专门针对这种应用,格雷希尔设计出在
公司名: 亿控科技(湖北)有限公司
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