密封油浮子油箱浮球阀FY-40密封油排氢调节油箱浮球阀

    密封油浮子油箱浮球阀FY-40由浮球、传动杠杆机构、针塞控制的液压放大调节活塞等组成。活塞采用差压结构,上部面积大于下部密封面面积。补充压力的油源进入活塞的中间腔,并通过两个小孔进入活塞的上腔。活塞中心有一个小孔,与油箱相通,由针塞控制。当油箱液位处于正常水平时,浮球产生的浮力被杠杆传递并放大,使针头塞的锥形头紧紧压住活塞中心的小孔,压力油源进入活塞上腔产生压力。

    伺服阀 072-2623
    截止阀 J41W-25RL/25
    皮囊 NXQL-10-31.5-A
    垫片 J3109.1601.005
    密封油差压阀 KC50P-97
    不锈钢截止节流止回阀 KLJC-1.6P
    测压软管 SMS-15/N1/4-3048mm-C
    密封油水环真空泵机械密封 2S-185型
    盘车电磁阀 23D2-63B
    电磁阀 HQ16.52Z.001
    三阀组  HM451U3331211xxTH13
    主汽联箱安全门 1735WD-2-S-106-F3
    密封油浮子油箱浮球阀FY-40

    测压软管 S100-AC-FA-0050
    电磁铁 GL50E/86
    双轴加湿搅拌机  JS-30
    不锈钢截止阀(焊接式) J20F1.6P
    密封圈 HB4-56J8-22
    挂闸截止阀 SHV20
    电磁阀 SDHE-0717
    叶轮 HZ65-250B
    减速机 MO225OBGCC1D15A
    测压软管 SMS-12/15-1219-C
    波纹管截止阀 KHWJ20F-1.6P
    插件 TJ016-0/0215-20
    轴承 A1GB-10700-00
    伺服阀 MOOG-G761-3969B
    截止止回阀 JC50-16P
    蓄能器皮囊 NXQA-40/31.5L-EH
    MOOG伺服阀 072-1203-6
    密封油浮子油箱浮球阀FY-40

    波纹管截止阀 KHWJ100F-1.6P
    挂闸截止阀 SHV25
    密封油真空泵用 WS-30-4C
    电磁阀 4WE6D62/EW230N9K4/V/60
    调节阀平衡膜片 977HP-15
    测压接头 CSH/M14*1.5/M16*2
    减速箱 M01225.OBMCC1D1.5ARATIO5
    蓄能器 NXQ-40-20-A\40L

    DFKZCT-TT189 9027 3668-240621


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  • 词条

    词条说明

  • 滤芯OF3-10-3RV-10

    滤芯OF3-10-3RV-10,在EH油进入油泵前进行过滤,过滤后的EH油还能继续循环使用,大大延长汽轮机的使用寿命,提升企业的经济效益。滤芯 QUQ2.5-10*3滤芯 HX-160*40Q滤芯 UX-40*100滤芯 TZX2.BH-800*5空气滤清器 QUQ2-2-A粗滤芯 CLX8.5-19-80滤芯 ZX-40*180滤芯 NX-160*20EH油系统回油滤芯 V405V3C03过滤器

  • 位移传感器7000TD传感器LVDT传感器的行程

    位移传感器7000TD(LVDT)是一种线性可变位移传感器,在范围内用于测量和监测装配过程、阀门位置、电阻焊行程、石油和钻井设备、采矿设备等领域。测量位移时,要求位移传感器必须获得准确的读数。使用7000TD传感器,您可以测量小到几百万分之一英寸的位移。螺栓电加热器 ZJ-20-23Allen-Bradley 罗克韦尔面板 20-HIM-A6膨胀指示器 HPSQ550-150*150电阻式温度计

  • 伺服阀072-1203-10电流转换器ddv阀伺服参数

    伺服阀 072-1203-10是用于3路和4路应用的节流阀。它们是一种的两级设计,在每个阀盘的压降为35bar(500psi)时,其额定流量范围为95至225L/min(25至60gpm)。输出级是一个闭心四通滑动滑阀。先导级是一个对称的双喷嘴和挡板,由一个双气隙干转矩电机驱动。滑阀位置的机械反馈由悬臂弹簧提供。阀门设计简单,坚固耐用,运行可靠,寿命长。适用于具有高动态响应要求的电液位置、速度、压

  • 密封油泵出口滤芯MKW28AT001

    密封油泵出口滤芯MKW28AT001安装于空侧密封油泵出口,用于滤除密封油系统油液中的杂质,固体颗粒,保持系统中油路的清洁度,延长设备的使用寿命。密封油分为空侧和氢侧两个油路将油供给轴密封瓦上的两个环状配油槽,油沿转轴轴向穿过密封瓦内径与转轴之间的间隙流出。如果这两个油路中的供油油压在密封瓦处恰好相等,油就不会在两个配油槽之间的间隙中窜流,通常只要密封油压始终保持**机内气体压力,便可防止氢气从发

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