液压凿岩机主要零部件易损件的原因分析（上）

时间：2024-07-08

作者：江西隧矿车辆技术服务有限公司

液压凿岩机是一种岩石孔钻凿设备，具有冲击、回转、推进、冲洗等多种功能，用于炮孔或锚杆孔的成孔施工。液压凿岩机结构比较复杂，因此其零部件损坏原因也比较复杂。本文对液压凿岩机主要零部件损坏的原因进行分析。

01 蓄能器端盖裂纹

蓄能器端盖出现裂纹的原因可以归纳为以下三个方面：

（1）检查压力方法不当：对蓄能器的压力检测不应过于频繁，否则可能导致蓄能器气囊中的氮气泄漏。若蓄能器在充气压力不足时工作，液压油的冲击力会过大，这种冲击力作用在端盖上，可能引发裂纹。

（2）充氮压力阀检测：在蓄能器进行大修时，应替换充氮压力阀。长期使用的充氮压力阀，由于频繁开关，其密封面可能会磨损，导致氮气泄漏，从而增加蓄能器端盖裂纹的风险。

（3）端盖拧紧力过大：如果蓄能器端盖的拧紧力大于规定的力矩，可能会在内部产生额外的应力，这可能导致端盖过早出现裂纹。

02 冲洗头破裂

冲洗头是由高强度耐腐蚀钢材制作而成，其作用是使水封保持在正确位置并支承止动环。其破裂原因有以下3个方面：

（1）操作不当：经过对多起冲洗头破裂事故的分析，发现主要原因是在液压凿岩机没有推进力的情况下，操作者仍进行冲击动作，特别是在执行高冲击或反向推进（即反打）操作时，这种不当操作容易导致冲洗头破裂。

（2）材料腐蚀：尽管冲洗头由高强度耐腐蚀钢材制成，但材料本身难以同时具备高强度的耐腐蚀性。如果使用的冲洗水含有酸碱等腐蚀性物质，冲洗头可能会受到腐蚀，这种腐蚀可能导致裂纹的产生。

（3）机头腐蚀和位移：凿岩机的机头内部装有冲洗头，若机头部位发生腐蚀，冲洗头可能会向前移动。一旦冲洗头位移，凿岩时产生的反冲力会通过止动环传递至连接板，导致应力在连接板的孔口周围集中。由于连接板是连接冲洗头的关键部件，应力集中可能引发冲洗头的破裂。

03 机头处裂纹

液压凿岩机机头内部装有前导套和冲洗头，承受着由钎尾传递过来的所有载荷。其破裂原因有以下3个方面：

（1）操作错误：在凿岩机进行冲击作业时，如果操作者在低推进力、无推进力或反向推进（即反打）的情况下长时间使用，冲击活塞产生的冲击力会通过止动环和冲洗头传递至机头，这可能导致机头出现裂纹。

（2）内部腐蚀：如果液压凿岩机的机头内部发生腐蚀，作业过程中腐蚀区域会产生应力集中，这可能引发裂纹的形成。随着时间的推移，这些裂纹可能会逐渐扩展，导致全部断裂。

（3）冲洗水的腐蚀作用：使用具有腐蚀性的冲洗水进行作业时，机头可能会遭受腐蚀。腐蚀区域会形成应力集中点，这同样可能导致裂纹的产生。

04 冲击活塞导承区域损坏

冲击活塞常见的问题是导承区域损坏，造成活塞与导向套卡死。冲击活塞导承区域损坏其损坏原因有以下3个方面：

（1）污染物的影响：冲击活塞导承区域的污染物会损害液压油的清洁度，导致活塞与导向套之间的接触不良。同时，如果密封室、后端盖或冲击活塞导向套之间存在污染物，会破坏冲击活塞的对中性。这些损害会使活塞的局部表面温度急剧升高，产生微小的热裂纹。这些裂纹会逐渐扩展到冲击活塞的内部，可能导致冲击活塞断裂。

（2）螺栓拧紧力不均匀：如果凿岩机两侧的螺栓损坏或拧紧力不均匀，或者后端盖螺栓在规定的保养期内没有重新紧固，这将导致凿岩机各部件的连接同轴度降低。当冲击活塞的冲击力不能沿直线传递时，可能会导致导承区域与导向套卡死或损坏。

（3）啮合面的腐蚀：导向套与活塞啮合面的腐蚀会加剧活塞在冲击作业时的摩擦，这可能导致冲击活塞的导承区域和导向套过早损坏。

13367992939

词条
词条说明
预防液压凿岩机钎尾断裂的4点防护措施
钎尾是液压凿岩机传递回转力和冲击力的部件，作业时需要承受由冲击活塞和旋转马达传递的复杂载荷。钎尾的异常断裂是其典型故障，往往在不足10班次的作业时发生，且断裂位置多在螺纹根部或螺纹处。钎尾异常断裂的故障分析 01凿岩机在运行时产生的冲击力可能导致其与安装板连接的螺栓逐渐松动，进而引起凿岩机在操作时发生摆动。 02如果钎尾导套内孔的磨损大于标准值，并且没有及时得到
产品检测车间
公司使用三坐标、金相显微镜、杠杆式天平、硬度计、光洁度仪、高度仪、光谱仪等各类检测设备严格检测各零部件。保证各个零部件池尺寸、精度与图纸一致，达到严格出厂规格要求。
液压凿岩机蓄能器的充气步骤和注意事项
蓄能器是储存能量的一种装置，主要作用是稳定油压、储存能量、消压力脉冲、降低噪音等。蓄能器修复或换后，需要重新充入氮气以恢复其功能。而蓄能器充氮是一个重要的维护过程，正确的充气压力对于蓄能器的性能至关重要。如果充气压力过高或过低，都可能导致蓄能器无法正常工作，进而影响凿岩机的效率和零件的寿命。以下是关于液压凿岩机蓄能器充氮的详细介绍：1、缓冲蓄能器（低压蓄能器）2、进油蓄能器（高压蓄能器）3、回油蓄
粗加工车间
江西隧矿车辆服务有限公司位于萍乡经济技术开发区彭高镇工业园，整体占地50余亩，厂房面积18000余平米，现有员工150余人,公司拥有现代化生产线5条，从瑞士、德国、日本引进70余台套生产及检测设备，可实现凿岩机钎具年产量10000-12000吨，具备开发和生产制造液压凿岩设备的技术；通过不断改进迭代升级，产品覆盖多种市面主流机型凿岩机配件、包括钎杆，钎头，钎尾，连接套，载齿，机头、凿岩钎具、矿用钎