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    词条说明

  • 有轨炸药运输车箱体厚度不低于6毫米防爆钢板构成

    有轨炸药运输车主要应用于矿山井下,在轨道上大批量运输炸药、雷管等火工品。然而,部分矿山材料运输车下井采用的是罐笼方式,故而此类矿山在购置有轨炸药运输车时,应当依据罐笼的尺寸来定制矿车,来防止有轨炸药运输车无法进入。有轨炸药运输车乃是依据井下的特殊环境所设计,其为全封闭式结构,箱体由厚度不低于 6 毫米的防爆钢板构成,能够有效地发挥防爆作用。依循《防范报警系统产品质量监督检测中心(北京)公安部安全与

  • 煤矿用风筒布:安全防护的重要元素

    煤矿用风筒布,尤其是风筒软连接布,在煤矿作业中发挥着至关重要的作用。其中的风筒布包含了多个关键组成部分,如基布、防静电涂层、阻燃涂层、粘接面等。基布作为风筒布的核心架构,采用的是聚脂玻璃纤维构件。这种材料不仅具备出色的弯折性能,能够适应各种复杂的煤矿井下环境,而且在实际应用中展现出了极高的可靠性。例如,在一些狭窄且曲折的巷道中,风筒布能够轻松地随着巷道的走势进行弯曲,而不会出现断裂或损坏的情况。其

  • 炮被:保障爆破作业的关键装备

    炮被,亦被称为炮皮、爆破用防护网等。在爆破领域,它是一种至关重要的防护用具。通常来讲,炮被主要由橡胶轮胎精心编织而成。橡胶轮胎作为原材料,赋予了炮被诸多优良特性。其强度高,能够承受爆破时产生的巨大冲击力;弹性好,使得炮被在受到外力作用后能够迅速恢复原状;韧性好,大大增强了其耐用性和可靠性。而且,值得一提的是,这种制作方式实现了废旧轮胎的再次利用,不仅降低了成本,还为环保事业做出了一份贡献。炮被作为

  • 矿山爆破器材运输车:构造、技术要求与安全操作要点

    在当今的金属非金属地下矿山领域,井下火工品运输矿车的标准车型缺失这一问题显得尤为突出。目前,尚无固定标准的车型可供选用,这无疑给矿山的安全生产带来了巨大的困扰。GB6722-2014《爆破安全规程》虽然对井下运输火工品矿车的内部状况以及行驶过程提出了一定的安全要求,然而,却未能明确井下炸药矿车的具体构造及形式。正因如此,我国众多的井下矿山不得不依赖自己任意改造的设备来进行井下运输。这种自行改造的设

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