无铆钉连接设备的简单介绍

时间：2018-07-28

无铆钉连接技术是一种逐步取代传统落后连接工艺的新型连接方法。因为至今为止所采用的连接方法均存在着经济及技术上的不足。我们仅以点焊为例，它的设备昂 贵，连接费用高，很难连接多层板件以及有镀层的板件或铝、铜及不锈钢板件、而对喷漆板件、不同材质板件、厚度差异过大板件以及中间有夹层的板件则无法连 接。同时，点焊连接破坏了板件表面镀层，会产生热变形。并且对连接加工过程中的所有不可靠因素无法进行无损伤的自动检测。此外，采用传统的连接方法，单件连接成本过高，如在铆接或螺纹连接方法中，准备工作加上相应的输送以及零配件成本，就会造成很高的费用。
 无铆钉连接技术利用板材压装机和我公司设计制作的**连接模具，通过一个瞬间强高压加工过 程，依据板件本身材料的冷挤压变形，形成一个具有一定抗拉和抗剪强度的无应力集中内部镶嵌圆点，即可将不同材质不同厚度的两层或多层板件连接起来。无铆钉 铆接技术对板件表面无任何要求，连接点处板件表面原有的镀层、漆层不受损伤。连接过程自动化程度高，可单点或多点同时连接，并能进行无损伤连接强度检测及 全过程自动监控，生产效率高。
无铆钉连接技术参数
连接点直径（mm）	可连接的板件组合厚度（mm）	抗剪强度(N)	抗拉强度(N)	冲压力（KN）
￠3	0.5-1.5	260-520	130-360	7-15
￠4	0.6-2.0	710-1300	350-850	13-28
￠5	0.9-2.5	750-2000	200-1000	15-30
￠6	1.0-3.0	560-3400	300-2200	12-40
￠8	1.6-6.0	510-6200	290-2800	18-60
￠10	1.75-7.0	1600-8500	800-6200	36-105
￠12	4.0-11.0	2700-10000	1100-7500	61-125

词条
词条说明
医用氧气增压泵
一、性能、特点： SHINEEAST气体动力单元是利用压缩空气作为动力，对空气、氧气、氮气、氩气、氦气等进行增压，增压比有2：1和5：1两种(即可对被增压介质进行两倍或五倍的增压)。该装置是一个独立的增压单元，串联在被增压管路中。具有增压速度快，使用寿命长，压力稳定，流量大，操作简单，维护方便，使用安全等特点。二、应用范围： &nb
出租车气瓶检测设备
出租车气瓶**检测设备车载缠绕瓶检测线出租车气瓶检测线是我公司根据国内外CNG/LNG新能源汽车车载气瓶的使用要求，结合我国的实际情况开发研制而成的整套气瓶检测线。同样适用于不同气瓶生产厂家。一、检测设备参照依据：参照国家相关标准DB50/2462006 汽车用压缩**钢质内忖环向缠绕气瓶定期检验与评定GB7144-86 &nb
低温气瓶LNG气瓶成套检测设备
残液残气回收装置阀门管道附件拆卸工具箱阀门管道附件检验工作台阀门管道附件清洗脱脂机气瓶外部清洗机内窥镜气密性试验机高精度静态蒸发率测试机夹层抽真空试验机气瓶判废机氦漏检测仪低压空压机及储罐推车
压力表校验台---压力表疲劳试验台的具体介绍
技术参数：（1）实验频率： 0~60次/min （2）实验介质：液压油、水或聚乙二醇（3）实验次数：0~99999次（4）压力表个数：1~10个（压力表个数可定做）（5）实验压力： 0~45MPa （压力可定做）（6）电压：380v 设备特点：（1）泵、阀门、管件、接头均采用优质的产品，管路和接头采用优质的不锈钢材料，确保设备质量和安全，可适用于大多数的实验介质；（2