万向节轴承的磨损因素有哪些及注意点

时间：2020-01-05

异物可能通过已严重磨损或失效的密封圈进入轴承。轴承座和零件初次清洗不干净，或过滤器失效，过滤器维护不当，将导致磨粒积聚。
硬质颗粒在万向节轴承内滚动，可引起滚子和滚道的麻点和擦伤。轴承座清洁不当而残留的金属碎片或大颗粒灰尘，将导致过早出现疲劳损伤。
　　外部碎屑污染通常是由灰尘、沙粒和环境颗粒造成的，而内部碎屑污染则一般由齿轮、花键、密封圈、离合器、制动器、接头以及轴承座等清洁不当或部件发生损伤或剥落所致。硬质颗粒随着润滑过程在轴承中游走，较终导致轴承内表面擦伤（压伤）。压痕形成突起，引起表面应力的集中，造成万向节轴承表面早期损伤，降低轴承的寿命。
(1)正在准确的决定轴的径向标的目的及轴向标的目的的位放的同时，扬止轴的跳动。
　(2)提高万向节轴承的刚性。
　(3)防行轴向标的目的振动及因为共振而形成的同音。
　(4)扬止滚动体的扭转滑动，公转滑动及自转滑动。
　(5)对取套圈，连结滚动体的准确位放。

昆山德瑞精工轴承有限公司**从事进口轴承销售代理**
包括瑞典SKF轴承、日本NSK轴承、德国FAG轴承，美国TIMKEN轴承、日本NTN轴承及INA、KOYO、IKO、等众多世界**轴承型号齐全，价格合理，**质量，交货期快，大量库存等优点，欢迎来电咨询洽谈！
联系人：顾小姐
联系电话：0512-86171710/86171711/86171712

传真：0512-86171713

地址：江苏省昆山市开发区伟业路18号（现代广场A座909室）

网址;

词条
词条说明
齿轮用润滑脂的选择
(1)蜗轮蜗杆减速机一般采用高粘度润滑油，特殊条件下可采用基础油粘度高并加有油性剂的润滑脂润滑。如果蜗轮是青铜或其他有色金属材料时，润滑脂中不允许含有S、Cl等强活性元素。 1.开式齿轮和链条采用基础油粘度高、粘附性强的润滑脂; 室外设备应考虑润滑脂的抗水性和低温性能; &nbs
TIMKEN含油轴承的原理
含油轴承的原理是利用材质的多孔特性或与润滑油的亲和特性，在轴瓦安装使用前，使润滑油浸润轴瓦材料,TIMKEN轴承工作期间可以不加或较长时间不加润滑油，这种TIMKEN轴承称为含油轴承。含油轴承在非运转状态，润滑油充满其孔隙，运转时，轴回转因摩擦而发热，轴瓦热膨胀使孔隙减小，于是，润滑油溢出，进入轴承间隙。当轴停止转动后，轴瓦冷却，孔隙恢复，润滑油又被吸回孔隙
NTN进口轴承轴向位移
常规NTN进口轴承配置一般由定位轴承和非定位轴承组成。定位轴承不能发生轴向位移;因而，它能在两个方向对轴进行轴向定位。在机床应用中，成对的角接触球轴承或角接触推力球轴承适合用作定位轴承。非定位轴承可承受如轴的热伸长产生的轴向位移。圆柱滚子轴承非常适合于非定位端，由于在NTN进口轴
如何判断柴油机轴瓦间隙
怎样判断柴油机轴瓦间隙是否过大?若柴油机运转中出现以下症状，可认为轴瓦配合间隙过大: (1)机油中含有的合金屑增加:轴瓦和轴颈之间配合间隙增大后。润滑状况恶化，加速轴瓦磨损，甚至大量合金剥落，重负荷作业更严重。用手指蘸一些机油捻一捻，可感觉到或看到有较多的合金屑，可判断是轴瓦与轴颈配合间隙过大。 (2)机油压