可以说,如今要衡量一个店家在线材方面是否做得足够专业,评价标准理应从“是否会使用专业线材”进一步变为“是否会正确地使用专业线材”,而给线材套上网 管,看似只是一个不太起眼的细节,但却正是能体现店家是否懂得正确使用线材的重要指标。 事实上现今各大专业音响赛事,包括CarCAV改装大赛在内,在安 装评分项目中,都会明文要求参赛车辆必须对线材进行充分的保护,由此足以说明,给线材穿上编织网管进行保护,其实就是对于“专业改装”的一个较基础要求。 现在的汽车音响店家和车主,对于线材在音响系统中的重要性,已经有着越发深刻的认识,大多数的音响改装系统中,都会使用高品质、高规格的专业汽车音响线材。 不过我们也应该看到,部分店家在安装、使用线材时,依然还有一些细节需要完善,比如编织网管对于线材进行保护,就是其中很容易被忽视的一个环节。 不少车主如果检查自己车上的音响布线,可能都会发现无论是电源线、信号线还是音频线,该用扎带固定的地方一处不少,各种线材之间也做到了相互分离避免干 扰,看似线材的安装已经做得处处到位了,但再仔细观察,会不会发现装在车上的线材,“肌肤”都是裸露在眼前,并没有穿上“衣服”遮身蔽体呢? 真正专业的汽车音响系统,使用的线材都会穿上一层编织网管,个中有着什么玄机?自然是给线材较大程度的保护 这里我们说的“衣服”,其实就是编织网管。单纯从使用的角度来说,线材即便没有穿上“衣服”,依然可以良好工作,那为什么我们还要强调,应该给它套上网 管?这个问题,其实只要想想人类为何要穿衣着服,自然就会明白个中的原理——把衣服穿在身上,不但可以让人变得更为美观得体,较重要的还是能够保护肌肤和 身体免受风吹雨打、日晒雨淋。而对于线材来讲,在车厢内也无可避免会不断遭遇摩擦、高温甚至踩踏,日积月累之下,线材的绝缘层(“肌肤”)甚至线芯(“体 内”),都会受到或大或小的损伤,不但会对线材的工作效果和音响的播放品质带来损害,更可能会对行车安全也构成潜在性的威胁。 从上述描述当中,我们自然就能够明白到使用编织网管,对于汽车音响线材会带来怎样的保护作用。目前市面上常见的线材网管,大多都是PET等材料编织制 成,一方面具有良好的耐磨性、平滑性、阻燃性和透热性,对线材可以起到显着的保护作用,二方面具有良好的伸缩性,“穿戴”过程并不繁琐,“穿戴”后也能做 到“贴身适用”。 在看完这篇文章后,各位车主们不妨到自己车上仔细看看,你的音响线材是否都有套上编织网管了吗?对于线材来说,保护的作用和线芯的品质同样重要,锡纸负责屏蔽、绝缘层负责绝缘抗干扰,而编织网管则能给线材提供良好的防损作用 更多有关汽车线束安装时为什么要用编织网管信息,请与销售经理联系,谢谢! 来源: www xcb1688 com/xwzx/gsxw/144 html
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线束保护套的作用 汽车线束的保护套有、编织网管、波纹管、PVC胶管、缠绕管、热缩管、黄腊管等各类 对于线束来说,现在较常用的是编织网管,性价比高,而且环保,对整个车身、内饰、前仓、发动机的各个部位的线束都可以用,而且可选规格多,装配方便,是为可以选择。
为了能够适应网络技术的发展,国际标准化组织ISO/IEC制定了一系列的布线标准,ISO11801标准中定义了5类线缆的带宽是100MHz,正在讨论中的修订标准还定义了,6类线缆的带宽是200MHz、7类线缆的带宽是600MHz。 需 要指出的是,线缆的带宽(MHz)和在线缆上传输的数据的速率(Mbps)是两个截然不同的概念。Mbps衡量的是单位时间内线路传输的二进制位的数量; 而MHz衡量的是单
深 圳锦绣丽编织制品有限公司是专业生产PET编织网管,尼龙网管,镀锡铜编织网管,棉线编织电线套管,电线编织网管,HDMI线网管,扩充网管,PP纱编织 套管,布编织网管,军绿色编织网管,扁型网管,魔术贴网管,蛇皮网,伸缩编织套管,银箔编织,圆型灯饰圆管,钓鱼杆**编织网管,自动美发杠子,百变魔术 杠,TV卷发器,编织较速杠等环保编织厂家。 公司拥有目前较先进的高速编织机械设备、较先进的技术、较齐全
可以说,如今要衡量一个店家在线材方面是否做得足够专业,评价标准理应从“是否会使用专业线材”进一步变为“是否会正确地使用专业线材”,而给线材套上网 管,看似只是一个不太起眼的细节,但却正是能体现店家是否懂得正确使用线材的重要指标。 事实上现今各大专业音响赛事,包括CarCAV
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