教你如何区分自己的东风凯普特驾驶室保险杠是哪一种

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    东风凯普特K5、K6、K7、K8、C390、C450、N280、N290、N300、EV350、EV300前保险杠销售,自2014年底东风轻卡品系大整合以来,东风轻卡产品线从原来的三个品系,精简为多利卡、凯普特两个品系。其中,多利卡主打经济型和中端市场,凯普特主推。在凯普特品系之下,有基于日产技术打造的N300,也有只用了日产驾驶室N280;还有原名为东风锐铃的E280。之前已经有过介绍N300与N280的区别,那么现在介绍下N280与E280,看看这两兄弟之间到底有何渊源。

    在现在很多厂家开始逐渐整合自己旗下的,不断将每个品系的车型做成一个模样,并且有了一个名词叫“家族式前脸”,这样做的目的当然是为了容易区分,也能让人记住每款产品。就比如凯普特系列轻卡旗下的N280和N300,它们的外表几乎没有太大区别,但是同为“兄弟”的E280却长得大不一样。这三个“兄弟”之间的关系也相当有趣,大哥N300与N280拥有一样的外表但是内心不一样,而N280与E280虽然外表相差很大,但却有一颗相同的“心脏”,而且它们的名字中都有个“280”。
    N280的驾驶室源自于日产凯普斯达,而E280的驾驶室已经有所改变,此前用的是多利卡,现在换装了凯普特C系中卡驾驶室。
    从两款车的正面来看,N280驾驶室显得很方正,颇有日系风格,而改款后的E280则显得圆润一些,风格偏向于欧美。对于外观的欣赏度问题,就看卡友们自己的审美了。
    凯普特N280的车头四四方方,三角弧形竖灯组再配上LED灯,以及小圆形雾灯,威严但不失活力,也正好体现了凯普特N280作为中轻卡应有的范儿。而E280的灯组设计就显得逊色不少,但它也有自己的优势,那就是后视镜,相比N280来说要多了两块广角镜和一块门镜,另外照地镜的尺寸也要大不少。
    从侧面来看,一个很明显的不同是门把手。凯普特N280的门把设计却没有设计成它的驾驶室那样的方正样式,而是采用了圆形结构。E280的门把手则是在原来基础上增加了时下流行的镀铬装饰,显得很精致。
    除了外观的差异之外,两款车的内饰也有不同之处。是方向盘,凯普特N280采用的是两幅式,而E280则是四幅式;其次是仪表盘的不同,N280采用左右对称的设计,左边是发动机转速表,右边是车速表,中间则是集成了油量、水温以及里程表的电子显示屏,而E280的车速表在中间,右边却是气压表,至于发动机转速表,则被移到了左侧的电子显示屏上,与水温、油量表等集成在一起。
     


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