教你如何区分自己的东风多利卡D9整车配件是哪一种

时间：2019-03-05

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东风多利卡D9驾驶室总成产自湖北襄阳，东风多利卡D9前脸采用直立A柱设计，足有2315mm款的驾驶室是同类车型驾驶室宽度之，看上去真的很霸气，叫人赏心悦目，有气吞山河之势。搭载**ISB5.9发动机或玉柴发动机的东风多利卡D9，170-210马力自由选择，同事选配法士特八档变速箱或采用双锥同步器技术的东风六档变速箱，优越的动力匹配让东风多利卡D9称为拔山般的得力干将。东风多利卡D9底盘装有德纳车桥，拥有高张力的新型合金钢桥壳，其承载能力过其他20%，东风多利卡D9采用ABS装置。这样驾驶员在行驶中将刹车踏板踩到底来个急刹车，这时候的车子十分容易产生滑移并发生侧滑，即人们俗称的'甩尾'，这是一种非常容易造成车祸的现象。造成汽车侧滑的原因很多，例如行驶速度，地面状况，轮胎结构等都会造成侧滑，但根本的原因是汽车在紧急制动时车轮失去了滚动所产生的方向稳定性，此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事。在制动时，若前轮先被抱死，方向有可能失控；若后轮先被抱死，将会出现侧滑、甩尾。如果货车装配了ABS，可以防止四轮制动时被抱死，减少事故的发生。东风多利卡D9ABS线束，齿圈，ABS感应器等。这样车辆踩刹车时不会产生侧翻或者甩尾的情况，可以说ABS看似不起眼的装置但是可以起到救命的作用，目前国四货车基本都加装了ABS。

东风多利卡D9的驾驶室就是四方四正的，从头到脚都是笔直的，给人的整体感觉就是非常呆萌，一款中卡这么萌真的好吗？

当然了，虽然多利卡D9从前面看非常的方正，没有东风天锦看起来那么秀气，但还是能够看出一些东风家族的影子。比如前面板中间的双飞燕标和镀铬的装饰线条，设计风格与经典款东风天龙、天锦很相似。

单看这个车灯，也是非常有东风家族的影子，横置大灯东风天锦的灯组跟多利卡D9比较相似。这个大灯我们可以看到，外侧是LED日间行车灯，内侧是小灯和转向灯。下部为立的雾灯组。

保险杠上的进气格栅有两个小踏板，方便驾驶员踩踏来擦洗挡风玻璃。

后视镜方面，妥妥的也是东风家族特征，这个后视镜的款式与东风旗下其他的中卡类似。当然了，主镜+广角镜+前照地镜+右侧照地镜已经成为卡车的标配。

东风多利卡D9没有在车设计示廓灯，而是放在了挡风玻璃上面的位置，这个设计跟斯堪尼亚倒是如出一辙。

从侧面来看，东风多利卡D9的驾驶室是方的过分，前后简直跟刀削过一样，或许这就是我们对平头卡车原始的回忆，或许这种复古的设计就是东风多利卡对老平头车的致敬。

东风多利卡D9的驾驶室采用四点悬置，虽说不是气囊减震，但是相比硬连接的大部分中卡车型，舒适性肯定要好。

● 外观点评：东风多利卡D9这款车的外观可以说是见仁见智的，有人喜欢这种复古风，有人可能加倾向于比较“秀气”的中卡设计，无论如何，东风多利卡D9的设计还是比较走心的。

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