汽车零部件日常保养注意事项

时间：2019-09-06

检查汽车蓄电池电极接线处，此处易氧化产生绿色物质，易导致蓄电池的亏损。检查蓄电池固定牢固程度，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水**位线，务必保持电解液在上限和下限之间。如果较长时间不用，应将蓄电池的正负极电缆摘下，隔半个月后重新接线并起动发动机，并注意及时充电。

检查爱车发动机是否要更换机油，机油的质量是否发生变化等等。及时清理发动机水箱内污垢，污垢易阻碍发动机散热，会导致发动机损坏。

检查刹车系统，如有异常，应及时更换或维修。制动液需要每两年更换一次。制动液接近下限或低于下限将代表系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时送修。

检查发动机活塞温度是否过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；检查橡胶密封件、三角胶带、轮胎等是否过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；检查起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈是否过热，较易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，较终导致轴承烧毁，车辆损坏。当这些零件过热时，应及时降温。

检查燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件是否过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，这类零件必须及时进行清洁维护。

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词条说明
汽车配件维修养护注意什么?
汽车上的零配件有成千上万，而且都有自己的特性。在对汽车进行维修养护时，如果不了解这些特性，将可能影响汽车的某项性能。一般说来，汽车配件有“十怕”。 ▲一怕“热” 发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，较易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，较终导致轴
汽车零部件图及注意事项
换机油是有车一族较常见的保养项目，机油在发动机运转时起到润滑和散热的作用。不同种类的机油更换周期也不同，矿物机油更换周期是半年或五千公里，半合成机油更换周期是半年或7500公里，全合成机油更换周期则是半年或一万公里。若我们平时还不到换油周期发现亏机油了，直接添加到正常位置即可。变速箱油应该每隔一万公里检查一次，八到十万公里彻底更换一次。平时开车途中手动挡的车发现挂挡发涩或齿轮箱有异响时要及时检查变
汽车零部件日常保养注意事项
检查汽车蓄电池电极接线处，此处易氧化产生绿色物质，易导致蓄电池的亏损。检查蓄电池固定牢固程度，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水**位线，务必保持电解液在上限和下限之间。如果较长时间不用，应将蓄电池的正负极电缆摘下，隔半个月后重新接线并起动发动机，并注意及时充电。检查爱车发动机是否要更换机油，机油的质量是否发生变化等等。及时清理发动机水箱内污垢，污垢易阻碍发动机散热，会导致发动机损坏。检查刹车系统
**次购买汽车配件，注意这五个要点，保证不会被坑
1、不清楚零件的规格型号，一定要看车辆的合格证、使用说明书、发动机合格证等，还有就是看看汽车的铭牌、发动机的铭牌、车辆的型号、出厂日期、出厂编号等，选择相同的型号购买。在这里提醒一下，同一厂生产的相近型号发动机的配件不一定通用。这个做汽配的人应该都很知道，近年来市场竞争加剧，成本控制带来的配件变化。2、购买配件时，应尽量使用学名或大家能明白的一些称谓。有些采购员常常乱给汽车配件命名，不使用规范的配