原厂东风多利卡D6驾驶室,驾驶楼

时间：2020-03-27

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年来，我国物流运输从业人员开始向年轻化方向发展，新一代卡车人的购车标准也由此前的单纯注重车辆性能，向舒适性、安全性等全方面重视，许多车企也在针对这一趋势而做出相应匹配，从而提升产品竞争力，东风就是其中的一员。

今年下半年，东风2018款轻卡正式在广州亮相，分别是定位的凯普特K6、定位中端的多利卡D6。两款车均为蓝牌版本，虽然采用了同平台驾驶室，不过两台车的造型设计、动力总成、底盘结构、货厢尺寸、基础配置（是否标配倒车雷达、中控大屏以及电瓶规格）共存在9项差异，一起来看看。

● 两款新车设计年轻细节微差异

● 驾驶室平台相同配置与风格差异

● 凯普特K6配ZD30 多利卡D6配玉柴

两台2018款新车虽然都用了同一个驾驶室，不过基础配置、动力系统等方面依然有区别，且但相比老款是有一定提升的，新的设计对于年轻一代的用户而言，或许也是不小的福音。此外，新款车型将会与老款同时销售，你会选择新款吗？（图/文李海贤)

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