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说到电动轻卡,东风凯普特EV350可以说是市面上常见的车型,而此次凯普特EV350再出新款,我们一起看看都有哪些变化。
成熟设计,主打实用
在外观方面,这款凯普特EV350依旧维持原有的典型的东风商用车的设计。中网一条凌厉的镀铬线条搭配东风的LOGO,东风的辨识度很高。如果不看牌照的话基本辨识不出这是一辆新能源货车。
整车尺寸5995*2100*2890(mm),其中货厢尺寸4130*2030*1900,2100(mm)。可选择16m³或17m³的货厢。
货厢材质为瓦楞板,配备侧门。当然,货箱的尺寸及材质也可以根据用户需求进行定制。
底盘方面,该款凯普特EV350前后悬挂均采用钢板弹簧悬挂,在后悬挂配备横向稳定杆,让车身稳定性好。
电池大改变,续航过300km
这款凯普特EV350大的变化在于三电系统,均来自上海精虹。其中电池容量86kw。电池有两种材质,分别是磷酸铁锂和锰酸锂。这两种材质的电池都具有安全耐久的特性。
而电机方面,额定功率60kw,峰值功率100kw。大爬坡度达到25%。
在换装了来自精虹的三电系统后,工况续航达到330km。
在电池保护方面,全车标配侧护栏,用户可选装侧裙边,并且用户可以选装电池加热功能。而在充电方面,不同于仅支持快充的市面同类轻卡。这款凯普特EV350还可选装快慢充,用户可以根据自己的使用场景进行选择。
凯普特EV350这个车型无论在外观、底盘、货厢方面都是很成熟的产品,*做过多的改变。但三电部分随着新能源汽车技术不断地发展一直在升级,此次三电系统的升级无疑是凯普特EV350产品愈加强大的表现。
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