襄阳东风多利卡原厂驾驶室总成、驾驶室空壳、驾驶室配件

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    东风多利卡D5、D6、D7、D8、D9、D12驾驶室总成及配件销售。

    东风多利卡是东风汽车股份有限公司1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方技术,全面提升整车品质,优化动力系统,进一步强化底盘系统,打造流行外观。以其优异强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务。

         1、中国安全的驾驶室 宝钢钢材和美国DCT焊接线均匀分布的3200个焊点 安全 美观;

    2、通过欧洲ECER-29正面碰撞试验和压试验的卡车;

    3、配备多项安全装置 确保驾乘人员的安全 ;

    4、排气制动、断气刹、动力转向、离合助力、四回路保护阀、感应阀;

    5流行时尚外观、轿车化内饰,全新三代高驾驶室,事业宽阔,驾乘舒适

    东风股份对旗下东风轻卡子进行整合。分为:凯普特,多利卡和福瑞卡三个类别。分别走高东风多利卡驾驶室颜色主要分:东风蓝、祖母绿、羊脂白、玛瑙红、工程黄

    工程黄的东风多利卡驾驶室基本是改装车型,用途为清障车、洒水、油罐等

    东风多利卡驾驶室正面宽度2025mm侧面宽度1900mm高度2000mm(带架子),这么大体积的驾驶室该如何运输呢?

    其实很简单:东风公司目前已经在全国几乎所有的、二线、三线和县城都有服务店。我们通过东风物流公司发出的新商品车直接送到您家门口或者您的位置,不用担心物流问题。

    东风多利卡驾驶室原厂、的那么贵能不能买到质量但是价格又便宜的呢?

    当然可以了,东风多利卡这款驾驶室的内饰几乎我公司几乎都是从原厂配套厂家拿的货,副厂的不代表一定便宜,原厂的不代表一定贵,由于批量生产的原因,原厂的可以把成本降到你不可想象之低,副厂降成本的方式想必您也了解,我也不必说了,我只说你懂得!SO所以我公司在控制成本的同时的的确确的保证了驾驶室的质量。另外我公司生产的多利卡驾驶室空壳除了做工上比不上拥有千万元设备的东风焊接总装线。其他的用料都是经过严格审慎的考量、实验才做出的结论。既保证价格上能被接受,质量上又能保证。经过我公司层层把关出炉的东风多利卡驾驶室都是我公司的心血,力求达到公司与客户共赢。

    端,中端和低端产品。东风原有的东风小霸王,东风康霸,东风多利卡统一称为“多利卡”。自此,东风多利卡称为东风中端轻卡的一个


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