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东风电动 EV350 4.2米单排厢式纯电动轻卡装配单排驾驶室,动力方面,搭载50KW发动机,输出功率为478N.m马力,符合/排放,匹配/变速箱,档位数为/,采用/后桥,速比为/,对该款新车有购买意向的用户欢迎致电经销商。
EV350基于凯普特N系列打造,在业内有“中国版凯普斯达”的称号,加上高的市场占有率,该车的外观设计早已被用户所熟知。相比凯普特K6-L系列,EV350少了一丝前卫,整体风格比较稳重大方,在同级车型中属颜值较高的一款,具有鲜明的特点。
除了有让人过目不忘的漂亮外观,这款驾驶室通过了欧洲ECER-29测试,包括正面碰撞和压试验,在安全性方面也有表现,可以好地保卫驾乘人员安全,称之为内外兼修也丝毫不为过了。
二是市场攻坚、产品新。低迷市况叠加国六时代新政,轻卡行业竞争加剧。作为较早一批发布轻型车国六标准的企业,东风汽车股份积响应国家排放新政,对东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风途逸、东风小霸王、东风御风等6大产品进行焕新升级,、多角度满足客户需求。全面国六、焕新升级的东风轻型车,不仅在9月的战略发布会上签下1.1万辆的大客户订单,而且在刚刚过去的东风轻型车京VI发布会上,又与卡加优车达成1000台京VI产品采购合作协议。
在汽车行业“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)趋势及5G信息技术的驱动下,东风汽车股份率先于业内推出无人驾驶智能对点载运平台Sharing Box,真正实现特定场景下的L4级无人驾驶。此外,东风汽车股份还基于东风轻型车新能源EV350国内市占率的城市物流车平台打造了L4级自动驾驶的EV350智能支线物流平台,提供支线物流城市运输自动驾驶解决方案。
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